1.6 BlueHDI tuning Datenbank
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1.6 BlueHDI 8V 100 PS 2015 – 2019 Bosch EDC17C60 EU6 Peugeot 208 - HDI Tuning Limited Limitiert
Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Peugeot 208 100 PS 1.6 BlueHDI bis 126 PS und satte 300 Nm Drehmoment. Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 bietet ein konstant gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und bleibt dabei deutlich innerhalb der sicheren Grenzen aller Motorkomponenten. Der AdBlue machen DPF Die Systeme sind von dieser Neuzuordnung nicht betroffen, da wir die serienmäßigen Luft-Kraftstoff-Verhältnisse einhalten, um eine saubere, rußfreie Verbrennung zu gewährleisten.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Citroen C3 100 PS 1.6 BlueHDI bis 126 PS und satte 300 Nm Drehmoment. Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 bietet ein konstant gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und bleibt dabei deutlich innerhalb der sicheren Grenzen aller Motorkomponenten. Der AdBlue machen DPF Die Systeme sind von dieser Neuzuordnung nicht betroffen, da wir die serienmäßigen Luft-Kraftstoff-Verhältnisse einhalten, um eine saubere, rußfreie Verbrennung zu gewährleisten.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Citroen C4 100 PS 1.6 BlueHDI bis 126 PS und satte 300 Nm Drehmoment. Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 bietet ein konstant gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und bleibt dabei deutlich innerhalb der sicheren Grenzen aller Motorkomponenten. Der AdBlue machen DPF Die Systeme sind von dieser Neuzuordnung nicht betroffen, da wir die serienmäßigen Luft-Kraftstoff-Verhältnisse einhalten, um eine saubere, rußfreie Verbrennung zu gewährleisten.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Citroen Dispatch 100 PS 1.6 BlueHDI bis 126 PS und satte 300 Nm Drehmoment. Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 bietet ein konstant gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und bleibt dabei deutlich innerhalb der sicheren Grenzen aller Motorkomponenten. Der AdBlue machen DPF Die Systeme sind von dieser Neuzuordnung nicht betroffen, da wir die serienmäßigen Luft-Kraftstoff-Verhältnisse einhalten, um eine saubere, rußfreie Verbrennung zu gewährleisten.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Citroen DS3 100 PS 1.6 BlueHDI bis 126 PS und satte 300 Nm Drehmoment. Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 bietet ein konstant gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und bleibt dabei deutlich innerhalb der sicheren Grenzen aller Motorkomponenten. Der AdBlue machen DPF Die Systeme sind von dieser Neuzuordnung nicht betroffen, da wir die serienmäßigen Luft-Kraftstoff-Verhältnisse einhalten, um eine saubere, rußfreie Verbrennung zu gewährleisten.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Peugeot 301 100 PS 1.6 BlueHDI bis 126 PS und satte 300 Nm Drehmoment. Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 bietet ein konstant gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und bleibt dabei deutlich innerhalb der sicheren Grenzen aller Motorkomponenten. Der AdBlue machen DPF Die Systeme sind von dieser Neuzuordnung nicht betroffen, da wir die serienmäßigen Luft-Kraftstoff-Verhältnisse einhalten, um eine saubere, rußfreie Verbrennung zu gewährleisten.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Peugeot 308 100 PS 1.6 BlueHDI bis 126 PS und satte 300 Nm Drehmoment. Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 bietet ein konstant gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und bleibt dabei deutlich innerhalb der sicheren Grenzen aller Motorkomponenten. Der AdBlue machen DPF Die Systeme sind von dieser Neuzuordnung nicht betroffen, da wir die serienmäßigen Luft-Kraftstoff-Verhältnisse einhalten, um eine saubere, rußfreie Verbrennung zu gewährleisten.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Peugeot 508 100 PS 1.6 BlueHDI bis 126 PS und satte 300 Nm Drehmoment. Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 bietet ein konstant gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und bleibt dabei deutlich innerhalb der sicheren Grenzen aller Motorkomponenten. Der AdBlue machen DPF Die Systeme sind von dieser Neuzuordnung nicht betroffen, da wir die serienmäßigen Luft-Kraftstoff-Verhältnisse einhalten, um eine saubere, rußfreie Verbrennung zu gewährleisten.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Peugeot Expert 100 PS 1.6 BlueHDI bis 126 PS und satte 300 Nm Drehmoment. Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 bietet ein konstant gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und bleibt dabei deutlich innerhalb der sicheren Grenzen aller Motorkomponenten. Der AdBlue machen DPF Die Systeme sind von dieser Neuzuordnung nicht betroffen, da wir die serienmäßigen Luft-Kraftstoff-Verhältnisse einhalten, um eine saubere, rußfreie Verbrennung zu gewährleisten.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Peugeot Partner 100 PS 1.6 BlueHDI bis 126 PS und satte 300 Nm Drehmoment. Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 bietet ein konstant gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und bleibt dabei deutlich innerhalb der sicheren Grenzen aller Motorkomponenten. Der AdBlue machen DPF Die Systeme sind von dieser Neuzuordnung nicht betroffen, da wir die serienmäßigen Luft-Kraftstoff-Verhältnisse einhalten, um eine saubere, rußfreie Verbrennung zu gewährleisten.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Citroen C3 1.6 BlueHDI 120-PS-Motor bis hin zu 150 PS und einem atemberaubenden Drehmoment von 320 Nm. Die Leistungsüberarbeitung der Stufe 1 sorgt für ein gleichmäßig gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und eine hervorragende Spitzenleistung. Der 120 PS BlueHDI Der Motor ist mit einem exzellenten Garrett GTD1244VZ der vierten Generation ausgestattet turbo aus der Fabrik und das ist es, was so früh liefert turbo Spule und tolle Spitzenleistung.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Citroen C4 1.6 BlueHDI 120-PS-Motor bis hin zu 150 PS und einem atemberaubenden Drehmoment von 320 Nm. Die Leistungsüberarbeitung der Stufe 1 sorgt für ein gleichmäßig gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und eine hervorragende Spitzenleistung. Der 120 PS BlueHDI Der Motor ist mit einem exzellenten Garrett GTD1244VZ der vierten Generation ausgestattet turbo aus der Fabrik und das ist es, was so früh liefert turbo Spule und tolle Spitzenleistung.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Citroen DS3 1.6 BlueHDI 120-PS-Motor bis hin zu 150 PS und einem atemberaubenden Drehmoment von 320 Nm. Die Leistungsüberarbeitung der Stufe 1 sorgt für ein gleichmäßig gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und eine hervorragende Spitzenleistung. Der 120 PS BlueHDI Der Motor ist mit einem exzellenten Garrett GTD1244VZ der vierten Generation ausgestattet turbo aus der Fabrik und das ist es, was so früh liefert turbo Spule und tolle Spitzenleistung.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Citroen DS4 1.6 BlueHDI 120-PS-Motor bis hin zu 150 PS und einem atemberaubenden Drehmoment von 320 Nm. Die Leistungsüberarbeitung der Stufe 1 sorgt für ein gleichmäßig gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und eine hervorragende Spitzenleistung. Der 120 PS BlueHDI Der Motor ist mit einem exzellenten Garrett GTD1244VZ der vierten Generation ausgestattet turbo aus der Fabrik und das ist es, was so früh liefert turbo Spule und tolle Spitzenleistung.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Citroen DS5 1.6 BlueHDI 120-PS-Motor bis hin zu 150 PS und einem atemberaubenden Drehmoment von 320 Nm. Die Leistungsüberarbeitung der Stufe 1 sorgt für ein gleichmäßig gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und eine hervorragende Spitzenleistung. Der 120 PS BlueHDI Der Motor ist mit einem exzellenten Garrett GTD1244VZ der vierten Generation ausgestattet turbo aus der Fabrik und das ist es, was so früh liefert turbo Spule und tolle Spitzenleistung.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Peugeot 2008 1.6 BlueHDI 120-PS-Motor bis hin zu 150 PS und einem atemberaubenden Drehmoment von 320 Nm. Die Leistungsüberarbeitung der Stufe 1 sorgt für ein gleichmäßig gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und eine hervorragende Spitzenleistung. Der 120 PS BlueHDI Der Motor ist mit einem exzellenten Garrett GTD1244VZ der vierten Generation ausgestattet turbo aus der Fabrik und das ist es, was so früh liefert turbo Spule und tolle Spitzenleistung.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Peugeot 208 1.6 BlueHDI 120-PS-Motor bis hin zu 150 PS und einem atemberaubenden Drehmoment von 320 Nm. Die Leistungsüberarbeitung der Stufe 1 sorgt für ein gleichmäßig gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und eine hervorragende Spitzenleistung. Der 120 PS BlueHDI Der Motor ist mit einem exzellenten Garrett GTD1244VZ der vierten Generation ausgestattet turbo aus der Fabrik und das ist es, was so früh liefert turbo Spule und tolle Spitzenleistung.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Peugeot 3008 1.6 BlueHDI 120-PS-Motor bis hin zu 150 PS und einem atemberaubenden Drehmoment von 320 Nm. Die Leistungsüberarbeitung der Stufe 1 sorgt für ein gleichmäßig gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und eine hervorragende Spitzenleistung. Der 120 PS BlueHDI Der Motor ist mit einem exzellenten Garrett GTD1244VZ der vierten Generation ausgestattet turbo aus der Fabrik und das ist es, was so früh liefert turbo Spule und tolle Spitzenleistung.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Peugeot 308 1.6 BlueHDI 120-PS-Motor bis hin zu 150 PS und einem atemberaubenden Drehmoment von 320 Nm. Die Leistungsüberarbeitung der Stufe 1 sorgt für ein gleichmäßig gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und eine hervorragende Spitzenleistung. Der 120 PS BlueHDI Der Motor ist mit einem exzellenten Garrett GTD1244VZ der vierten Generation ausgestattet turbo aus der Fabrik und das ist es, was so früh liefert turbo Spule und tolle Spitzenleistung.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Peugeot 508 1.6 BlueHDI 120-PS-Motor bis hin zu 150 PS und einem atemberaubenden Drehmoment von 320 Nm. Die Leistungsüberarbeitung der Stufe 1 sorgt für ein gleichmäßig gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und eine hervorragende Spitzenleistung. Der 120 PS BlueHDI Der Motor ist mit einem exzellenten Garrett GTD1244VZ der vierten Generation ausgestattet turbo aus der Fabrik und das ist es, was so früh liefert turbo Spule und tolle Spitzenleistung.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Peugeot Partner 1.6 BlueHDI 120-PS-Van bis hin zu 150 PS und einem atemberaubenden Drehmoment von 320 Nm. Die Leistungsüberarbeitung der Stufe 1 sorgt für ein gleichmäßig gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und eine hervorragende Spitzenleistung. Der 120 PS BlueHDI Der Motor ist mit einem exzellenten Garrett GTD1244VZ der vierten Generation ausgestattet turbo aus der Fabrik und das ist es, was so früh liefert turbo Spule und tolle Spitzenleistung.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Citroen C3 1.6 BlueHDI 75 PS bis 126 PS und satte 300 Nm Drehmoment. Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 sorgt für ein konstant gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und bleibt dabei deutlich innerhalb der sicheren Grenzen Ihrer Kupplung und turbo Ladegerät. Die AdBlue machen DPF Die Systeme sind von dieser Neuzuordnung nicht betroffen, da wir die serienmäßigen Luft-Kraftstoff-Verhältnisse einhalten, um eine saubere, rußfreie Verbrennung zu gewährleisten.
https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-bluehdi-8v-75-bhp-2015-2019-bosch-edc17c60-eu6-citroen-c3/Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Citroen C3 Picasso 1.6 BlueHDI 75 PS bis 126 PS und satte 300 Nm Drehmoment. Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 sorgt für ein konstant gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und bleibt dabei deutlich innerhalb der sicheren Grenzen Ihrer Kupplung und turbo Ladegerät. Die AdBlue machen DPF Die Systeme sind von dieser Neuzuordnung nicht betroffen, da wir die serienmäßigen Luft-Kraftstoff-Verhältnisse einhalten, um eine saubere, rußfreie Verbrennung zu gewährleisten.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Citroen C4 Kaktus 1.6 BlueHDI 75 PS bis 126 PS und satte 300 Nm Drehmoment. Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 sorgt für ein konstant gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und bleibt dabei deutlich innerhalb der sicheren Grenzen Ihrer Kupplung und turbo Ladegerät. Die AdBlue machen DPF Die Systeme sind von dieser Neuzuordnung nicht betroffen, da wir die serienmäßigen Luft-Kraftstoff-Verhältnisse einhalten, um eine saubere, rußfreie Verbrennung zu gewährleisten.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Citroen Dispatch 1.6 BlueHDI 75 PS bis 126 PS und satte 300 Nm Drehmoment. Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 sorgt für ein konstant gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und bleibt dabei deutlich innerhalb der sicheren Grenzen Ihrer Kupplung und turbo Ladegerät. Die AdBlue machen DPF Die Systeme sind von dieser Neuzuordnung nicht betroffen, da wir die serienmäßigen Luft-Kraftstoff-Verhältnisse einhalten, um eine saubere, rußfreie Verbrennung zu gewährleisten.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Citroen DS3 1.6 BlueHDI 75 PS bis 126 PS und satte 300 Nm Drehmoment. Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 sorgt für ein konstant gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und bleibt dabei deutlich innerhalb der sicheren Grenzen Ihrer Kupplung und turbo Ladegerät. Die AdBlue machen DPF Die Systeme sind von dieser Neuzuordnung nicht betroffen, da wir die serienmäßigen Luft-Kraftstoff-Verhältnisse einhalten, um eine saubere, rußfreie Verbrennung zu gewährleisten.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Peugeot 308 1.6 BlueHDI 75 PS bis 126 PS und satte 300 Nm Drehmoment. Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 sorgt für ein konstant gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und bleibt dabei deutlich innerhalb der sicheren Grenzen Ihrer Kupplung und turbo Ladegerät. Die AdBlue machen DPF Die Systeme sind von dieser Neuzuordnung nicht betroffen, da wir die serienmäßigen Luft-Kraftstoff-Verhältnisse einhalten, um eine saubere, rußfreie Verbrennung zu gewährleisten.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Peugeot 208 1.6 BlueHDI 75 PS bis 126 PS und satte 300 Nm Drehmoment. Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 sorgt für ein konstant gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und bleibt dabei deutlich innerhalb der sicheren Grenzen Ihrer Kupplung und turbo Ladegerät. Die AdBlue machen DPF Die Systeme sind von dieser Neuzuordnung nicht betroffen, da wir die serienmäßigen Luft-Kraftstoff-Verhältnisse einhalten, um eine saubere, rußfreie Verbrennung zu gewährleisten.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Peugeot Expert 1.6 BlueHDI 75 PS bis 126 PS und satte 300 Nm Drehmoment. Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 sorgt für ein konstant gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und bleibt dabei deutlich innerhalb der sicheren Grenzen Ihrer Kupplung und turbo Ladegerät. Die AdBlue machen DPF Die Systeme sind von dieser Neuzuordnung nicht betroffen, da wir die serienmäßigen Luft-Kraftstoff-Verhältnisse einhalten, um eine saubere, rußfreie Verbrennung zu gewährleisten.
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Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Peugeot Partner 1.6 BlueHDI 75 PS bis 126 PS und satte 300 Nm Drehmoment. Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 sorgt für ein konstant gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und bleibt dabei deutlich innerhalb der sicheren Grenzen Ihrer Kupplung und turbo Ladegerät. Die AdBlue machen DPF Die Systeme sind von dieser Neuzuordnung nicht betroffen, da wir die serienmäßigen Luft-Kraftstoff-Verhältnisse einhalten, um eine saubere, rußfreie Verbrennung zu gewährleisten.
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