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Dyno-Ergebnisse

Diese Seite enthält eine Sammlung von Ausdrucken von Rollenprüfständen, um die Ergebnisse früherer Projekte und auch von den Fahrzeugen unserer Kunden zu zeigen. Ein Dyno-Ausdruck besteht typischerweise aus einer Drehmomentkurve und einer PS-Kurve. Die Drehmomentkurve wird durch die an den Rädern auf dem Prüfstand gemessenen Pferdestärken berechnet.

2.0 8V HDI Ergebnisse neu zuordnen - Peugeot 206 2.0 HDI 90 (Bosch EDC15) Standardzahlen – 87 PS
- Peugeot 206 2.0 HDI 90 (Bosch EDC15) Stufe 1 Neuzuordnung – 125 PS
- Citroen Berlingo 2.0 HDI 90 (Siemens SID801) -123.9 PS
- Citroen Berlingo 2.0 HDI 90 (Siemens SID801) – Stufe 2 l20 psi großer Ladeluftkühler 156 PS
- Peugeot 306 2.0 HDI 90 (Bosch EDC15) Stage 1 Remap mit R70 Kraftstoffpumpe und 1800 bar Kraftstoffdrucksensor – 130 PS
- Peugeot 206 HDI 90 (Bosch EDC15) Stufe 1.5 mit Wasser-Methanol-Einspritzung und erhöhtem Ladedruck – 140 PS
- Peugeot 206 2.0 HDI 90 (Bosch EDC15) Stufe 2 Neuzuordnung – 155 PS
- Peugeot 306 2.0 HDI 90 (Bosch EDC15) Stufe 3 K03S turbo 180 PS
2.0 16V 136 BHP Remap-Ergebnisse - Peugeot 307 2.0 16V 136 BHP (Siemens SID803) Stufe 1 neu zuordnen DPF löschen – 170 PS
- Volvo 2.0D 136 PS Stufe 2 Remap 195 PS
2.0 16V 163 BHP Remap-Ergebnisse - Peugeot RCZ 2.0 16V 136 PS (Delphi DCM3.5) Stufe 1 Neuzuordnung DPF sicher – 190 PS
1.4 8V HDI Ergebnisse neu zuordnen - 206 1.4 HDI Stufe 1 Neuzuordnung (Bosch EDC16) - 85 PS
- Citroen C2 1.4 HDI 70 Stufe 1 Remap (Siemens SID804) – 90.3 PS
- Peugeot 206 1.4 HDI 68 (Bosch EDC16) – Stufe 3 TD02 turbo 110 PS aufrüsten
1.6 16V HDI Ergebnisse neu zuordnen - Berlingo van 1.6 HDI 75 PS Stage 1 Remap- 115 BHP
- Ford Fiesta 1.6 TDCI 90 Stufe 1 mit Decat 121 PS 276 Nm
- Ford Fiesta 1.6 TDCI 90 Stufe 3 – GT1544V 259 Einspritzdüsen 145 PS
- Ford Fiesta 1.6 TDCI 90 Stufe 3 – GT1749V 259 Einspritzdüsen 3 bar MAP 184 PS
- Fiesta Mk7 1.6 HDI 206 PS 400 Nm TF035 turbo 297 Injektoren
- 206 1.6 GTI HDI 110 Standardeinstellungen mit nur DPF 114 PS entfernt
- 206 1.6 GTI HDI 110 Volles Drehmoment Stufe 1 Remap 145 BHP
- 307 1.6 HDI 110 Volles Drehmoment Stufe 1 Remap 142 BHP
- 207 1.6 HDI 90 Stufe 3 – TF035 Turbo 297 Einspritzdüsen 3.1 bar MAP 63 mm Auspuff 200 PS 378 NM
- 206 1.6 HDI 110 GT2052V 3 Bar MAP Sensor großer IC 210 BHP
- C4 1.6 HDI 110 GT15-52V Hybrid 52mm Verdichterrad 190 PS 380 NM
- 207 1.6 HDI 110 GT15-49mm Hybrid 185 PS
- Berlingo 75 PS Van 297 Injektoren 3 bar Kennfeldsensor GTD12 Hybrid – 370 Nm 185 PS
- Peugeot 207 mit TF035 Krümmerkit 204 PS
1.6 8V HDI Ergebnisse neu zuordnen - Citroen DS3 1.6 92 (EDC17) Stufe 1 DPF sichere Neuzuordnung – 120 PS
- Citroen DS3 1.6 92 (EDC17) Stufe 3 ordnet GTD1244VZ neu zu turbo mehr Stunden

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