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Upgrade-Anleitungen

Wir haben eine Auswahl an Einrichtungsleitfäden für beliebte zusammengestellt tuning Optionen. Befolgen Sie diese Anleitungen, um zu erfahren, wie Sie Teile wie z turbos oder Injektoren selbst und um nach Teilenummern zu suchen.

Wir haben auch einige interessante Anleitungsvideos von unserem YouTube-Kanal verlinkt.

Turbo Upgrades und Montagehandbücher

Ford Fiesta 1.6 16V TDCI 90 oder Peugeot 1.6 HDI 90 GT1544V turbo und Injektor-Upgrade auf 145 PS

1.6 16V GTD12 Hybrid turbo Upgrade – 185 PS

PSA 1.6HDI 8V 75 90 100 PS Modelle, Ford 1.6 / 1.5 TDCI 8V 90 – GTD1244VZ turbo Upgrade-Guide auf 150 PS

FORD PSA 1.6 16 V HDI 1.6 16V TDCI 210BHP Turbo Verteiler-Upgrade-Kit-Führer Mitsu TF035 Vakuum-Aktuator

207 1.6 16v 200 PS turbo Upgrade Elektronischer Stellantrieb – ALTE VERSION TF035

Ressourcen

Für diejenigen, die ein wenig mehr darüber verstehen möchten, wie eine Neuzuordnung funktioniert, haben wir ein Dokument geschrieben, das die Änderungen erklärt, die bei einer Neuzuordnung von schlechter Qualität vorgenommen wurden. Dies ist normalerweise das, was Sie erhalten, wenn Sie eines der großen Unternehmen verwenden, HDI Tuning Ltd hingegen machen es gerne richtig: Die Änderungen, die in einer Neuzuordnung von schlechter Qualität vorgenommen wurden.

EDC15C2 Einzelstecker-Schaltplan – Nützlich, wenn Sie ein Verkabelungsproblem haben. Derzeit nur für die Single-Plug-Version verfügbar.

So montieren Sie einen mechanischen Boost-Controller – Schematisches Beispiel, wie ein Boost-Regler aufgebaut werden sollte.

So warten/reinigen/ersetzen Sie den VNT-Mechanismus eines GT1544V turbo passend für den 1.6 110 HDI / 1.6 110 TDCI Antrieb. – PDF-Anleitung mit Fotodiagrammen, die zeigen, wie man die überholt turbo ladegerät

Datenprotokollierung mit FAP-Handy-App

So programmieren Sie einen EDC16 in Bench Service Mode

So programmieren Sie einen EDC17 in Bench Service Mode

So programmieren Sie ein EDC16-Steuergerät mit BDM100 (1.4 & 1.6 HDI)

Hier ist eine vollständige Videoanleitung, die den Vorgang zum Öffnen, Lesen und Programmieren Ihres EDC16-Steuergeräts beschreibt. BDM100 ist die zuverlässigste Art, Ihr EDC16 zu programmieren, Sie können auch MPPS über den OBD-Anschluss verwenden.

So programmieren Sie Siemens SID803, ohne das IO-Terminal zu öffnen

So programmieren Sie einen Siemens SID803 mit BDM100 (2.0 16v 136 PS)

Hier ist eine vollständige Videoanleitung, die den Vorgang zum Lesen und Schreiben Ihres SID803-Steuergeräts beschreibt. Wir haben den Prozess so gestaltet, dass er einfach ist und keine zusätzlichen Adapter benötigt. BDM100 ist der beste Weg, um das Siemens SID803-Steuergerät zu programmieren, da es die einzige Möglichkeit ist, den Prozessor und den Prozessor vollständig auszulesen flash Speicher.

So entfernen Sie die ECU von a Peugeot 207 (1.6 HDI 90 PS)

Hier ist eine kurze Videoanleitung, die beschreibt, wie man die ECU von a entfernt Peugeot 207 gilt dies auch für andere Peugeot und Citroen Fahrzeuge.

So entfernen Sie die ECU von a Peugeot 308, Citroen Berlingo, Peugeot RCZ (2.0 16v 136 PS)

Hier ist eine kurze Videoanleitung, die beschreibt, wie man die ECU von a entfernt Peugeot 308 gilt dies auch für andere Peugeot und Citroen Fahrzeuge wie die Peugeot RCZ, Berlingo, Partner, C4 und alle Fahrzeuge mit Sicherheitskäfig.

So öffnen und programmieren Sie das Bosch EDC17C10 ECU. (1.6 HDI 8v 75 & 90 PS)

Hier ist eine vollständige Videoanleitung, die die Methode zum Öffnen eines EDC17C10-Steuergeräts und auch die Programmierung über den Boot-Modus mit dem MPPS Tricore-Add-on beschreibt.

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