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Verschiedene Neuzuordnungsoptionen für verschiedene Fahrzeuge

2.0 JTD 84 PS 1999 – 2005 Bosch EDC15C7 – HDI Tuning Limited Limitiert

Diese Neuzuordnung ermöglicht den direkten Übergang zum serienmäßigen 84-JTD-Motor mit 2.0 PS, ohne dass Änderungen erforderlich sind. Die Spitzenleistung steigt auf 120 PS, das maximale Drehmoment erhöht sich auf 270 Nm, wodurch Ihr Transporter deutlich fahrbarer wird. Die Neuzuordnung der Stufe 1 bietet hervorragende Leistung, Fahrverhalten und sichereres Überholen. Darüber hinaus können Sie mit durchschnittlichen wirtschaftlichen Zuwächsen von 3–5 MPG rechnen.

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2.0 JTD 8v/16v 110 PS 2000 – 2005 Bosch EDC15C2 – HDI Tuning Limited Limitiert

Die Neuzuordnung der Stufe 1 ist für optimale Leistung und Zuverlässigkeit auf einem Standardfahrzeug mit Originalkomponenten ausgelegt. Die Spitzenleistung beträgt 140 PS und das maximale Drehmoment wird auf aufregende 300 Nm gesteigert. Die Neuzuordnung der Stufe 1 bietet hervorragende Leistung, Fahrbarkeit und sichereres Überholen. Darüber hinaus können Sie mit durchschnittlichen Einsparungen von 3-5 MPG rechnen.

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2.0 JTD 8v 94 PS 2000 – 2005 Bosch EDC15C2 – HDI Tuning Limited Limitiert

Die Neuzuordnung der Stufe 1 ist für optimale Leistung und Zuverlässigkeit auf einem Standardfahrzeug mit Originalkomponenten ausgelegt. Die Leistung wird auf 125 PS erhöht, was für hervorragende Fahrbarkeit und sichereres Überholen sorgt. Mit 275 Nm Drehmoment spüren Sie, wie die Leistung viel früher einsetzt und bis nach 4000 U / min anhält. Neben viel mehr nutzbarer Leistung können Sie mit durchschnittlichen Einsparungen von 3-5 MPG rechnen.

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2.0 TDCI 16V 140 PS 2008 – 2010 Siemens SID202 SID206 EU4 – HDI Tuning Limited Limitiert

Unsere Stufe-1-Neuzuordnung ergibt 180 PS und eine Drehmomentsteigerung auf 375 Nm. Wir haben diese Neuzuordnung nicht nur entwickelt, um eine optimale Leistung zu erzielen, sondern auch, um innerhalb der Grenzen der serienmäßigen Hardware Ihres Fahrzeugs zu bleiben, sodass Sie sich keine Sorgen um Ihre Kupplung oder Ihr Zweimassenschwungrad machen müssen. Die Kraftentfaltung erfolgt gleichmäßig und konstant über den gesamten Drehzahlbereich und erleichtert das Überholen erheblich.

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2.0 TDCI 16V 160 PS DPF 2010 - 2015 Delphi DCM3.5 EU5 - HDI Tuning Limited Limitiert

Unsere Delphi DCM3.5-Software-Neuzuordnung wurde im eigenen Haus über viele Monate hinweg entwickelt und getestet, um die perfekte Balance zwischen Ansprechverhalten, Drehmoment und Spitzenleistung zu erzielen und gleichzeitig innerhalb der sicheren Grenzen des Motors zu bleiben.

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210 310 OM651 2010 – 2013 Delphi CRD2.35 – HDI Tuning Limited Limitiert

Wann tuning Bei Ihrem Mercedes Sprinter wünschen Sie sich nicht nur eine schöne Leistungssteigerung mit sanfter und progressiver Drehmomentabgabe, sondern auch maximale Zuverlässigkeit. Hier kommen wir ins Spiel. Ganz gleich, ob es sich um Ihren Arbeitstransporter, ein Wohnmobil oder einen Kleinbus handelt, unsere Leistungssoftware der Stufe 1 ist darauf ausgelegt, innerhalb der Grenzen der Standardkomponenten zu bleiben und gleichzeitig die bestmögliche Leistung zu liefern, ohne Kompromisse bei der Zuverlässigkeit des Motors einzugehen.

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211 311 511 OM646 2007 – 2010 EDC16C31 – HDI Tuning Limited Limitiert

Wann tuning Bei Ihrem Mercedes Sprinter wünschen Sie sich nicht nur eine schöne Leistungssteigerung mit sanfter und progressiver Drehmomentabgabe, sondern auch maximale Zuverlässigkeit. Hier kommen wir ins Spiel. Ganz gleich, ob es sich um Ihren Arbeitstransporter, ein Wohnmobil oder einen Kleinbus handelt, unsere Leistungssoftware der Stufe 1 ist darauf ausgelegt, innerhalb der Grenzen der Standardkomponenten zu bleiben und gleichzeitig die bestmögliche Leistung zu liefern, ohne Kompromisse bei der Zuverlässigkeit des Motors einzugehen.

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213 313 513 OM646 2007 – 2010 EDC16C31 – HDI Tuning Limited Limitiert

Wann tuning Bei Ihrem Mercedes Sprinter wünschen Sie sich nicht nur eine schöne Leistungssteigerung mit sanfter und progressiver Drehmomentabgabe, sondern auch maximale Zuverlässigkeit. Hier kommen wir ins Spiel. Ganz gleich, ob es sich um Ihren Arbeitstransporter, ein Wohnmobil oder einen Kleinbus handelt, unsere Leistungssoftware der Stufe 1 ist darauf ausgelegt, innerhalb der Grenzen der Standardkomponenten zu bleiben und gleichzeitig die bestmögliche Leistung zu liefern, ohne Kompromisse bei der Zuverlässigkeit des Motors einzugehen.

https://hdi-tuning.co.uk/car/213-313-513-2148cc-om646-2007-2010-edc16c31/

213 313 513 OM651 2010 – 2013 Delphi CRD2.35 – HDI Tuning Limited Limitiert

Wann tuning Bei Ihrem Mercedes Sprinter wünschen Sie sich nicht nur eine schöne Leistungssteigerung mit sanfter und progressiver Drehmomentabgabe, sondern auch maximale Zuverlässigkeit. Hier kommen wir ins Spiel. Ganz gleich, ob es sich um Ihren Arbeitstransporter, ein Wohnmobil oder einen Kleinbus handelt, unsere Leistungssoftware der Stufe 1 ist darauf ausgelegt, innerhalb der Grenzen der Standardkomponenten zu bleiben und gleichzeitig die bestmögliche Leistung zu liefern, ohne Kompromisse bei der Zuverlässigkeit des Motors einzugehen.

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215 315 515 OM646 2004 – 2010 EDC16C31 – HDI Tuning Limited Limitiert

Wann tuning Bei Ihrem Mercedes Sprinter wünschen Sie sich nicht nur eine schöne Leistungssteigerung mit sanfter und progressiver Drehmomentabgabe, sondern auch maximale Zuverlässigkeit. Hier kommen wir ins Spiel. Ganz gleich, ob es sich um Ihren Arbeitstransporter, ein Wohnmobil oder einen Kleinbus handelt, unsere Leistungssoftware der Stufe 1 ist darauf ausgelegt, innerhalb der Grenzen der Standardkomponenten zu bleiben und gleichzeitig die bestmögliche Leistung zu liefern, ohne Kompromisse bei der Zuverlässigkeit des Motors einzugehen.

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2.2 HDI 16V 136 PS 1999 – 2003 Bosch EDC15C2 Peugeot 406 - HDI Tuning Limited Limitiert

Das DPF sichere Neuzuordnung für die Peugeot 406 2.2 HDI 136 wurde speziell von entworfen HDI Tuning und über viele Jahre hinweg getestet, um maximale Leistung aus einer Neuzuordnung der Stufe 1 zu gewährleisten und gleichzeitig das Risiko von zu minimieren DPF Blockierung. Um dies zu erreichen, halten wir den AFR hoch und sauber, wodurch Rußpartikel und damit die Rußansammlung im Fahrzeug reduziert werden DPF. Die Stufe 1 DPF Eine sichere Neuzuordnung bringt mit 165 PS und 350 Nm immer noch große Zuwächse. Wir empfehlen diese Neuzuordnung für Fahrzeuge, die gut gewartet sind und viele lange Fahrten zurücklegen, um den Zustand beizubehalten DPF sauber. Online-Remap-Service 99 £ Post-Remap-Service 165 £ Drive-in-Remap ab 200 £

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2.2 HDI 16V 136 PS 1999 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 607 - HDI Tuning Limited Limitiert

Das DPF sichere Neuzuordnung für die Peugeot 607 2.2 HDI 136 wurde speziell von entworfen HDI Tuning und über viele Jahre hinweg getestet, um maximale Leistung aus einer Neuzuordnung der Stufe 1 zu gewährleisten und gleichzeitig das Risiko von zu minimieren DPF Blockierung. Um dies zu erreichen, halten wir den AFR hoch und sauber, wodurch Rußpartikel und damit die Rußansammlung im Fahrzeug reduziert werden DPF. Die Stufe 1 DPF Eine sichere Neuzuordnung bringt mit 165 PS und 350 Nm immer noch große Zuwächse. Wir empfehlen diese Neuzuordnung für Fahrzeuge, die gut gewartet sind und viele lange Fahrten zurücklegen, um den Zustand beizubehalten DPF sauber. Online-Remap-Service 99 £ Post-Remap-Service 165 £ Drive-in-Remap ab 200 £

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2.2 HDI 16V 136 PS 2001 – 2005 Bosch EDC15C2 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Limitiert

Das DPF sichere Neuzuordnung für die Citroen C5 2.2 HDI 136 wurde speziell von entworfen HDI Tuning und über viele Jahre hinweg getestet, um maximale Leistung aus einer Neuzuordnung der Stufe 1 zu gewährleisten und gleichzeitig das Risiko von zu minimieren DPF Blockierung. Um dies zu erreichen, halten wir den AFR hoch und sauber, wodurch Rußpartikel und damit die Rußansammlung im Fahrzeug reduziert werden DPF. Die Stufe 1 DPF Eine sichere Neuzuordnung bringt mit 165 PS und 350 Nm immer noch große Zuwächse. Wir empfehlen diese Neuzuordnung für Fahrzeuge, die gut gewartet sind und viele lange Fahrten zurücklegen, um den Zustand beizubehalten DPF sauber. Online-Remap-Service 99 £ Post-Remap-Service 165 £ Drive-in-Remap ab 200 £

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2.2 HDI 16V 136 PS 2002 – 2006 Bosch EDC15C2 Citroen C8 - HDI Tuning Limited Limitiert

Das DPF sichere Neuzuordnung für die Citroen C8 2.2 HDI 136 wurde speziell von entworfen HDI Tuning und über viele Jahre hinweg getestet, um maximale Leistung aus einer Neuzuordnung der Stufe 1 zu gewährleisten und gleichzeitig das Risiko von zu minimieren DPF Blockierung. Um dies zu erreichen, halten wir den AFR hoch und sauber, wodurch Rußpartikel und damit die Rußansammlung im Fahrzeug reduziert werden DPF. Die Stufe 1 DPF Eine sichere Neuzuordnung bringt mit 165 PS und 350 Nm immer noch große Zuwächse. Wir empfehlen diese Neuzuordnung für Fahrzeuge, die gut gewartet sind und viele lange Fahrten zurücklegen, um den Zustand beizubehalten DPF sauber. Online-Remap-Service 99 £ Post-Remap-Service 165 £ Drive-in-Remap ab 200 £

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2.2 HDI 16V 136 PS 2002 – 2006 Bosch EDC15C2 Peugeot 807 - HDI Tuning Limited Limitiert

Das DPF sichere Neuzuordnung für die Peugeot 807 2.2 HDI 136 wurde speziell von entworfen HDI Tuning und über viele Jahre hinweg getestet, um maximale Leistung aus einer Neuzuordnung der Stufe 1 zu gewährleisten und gleichzeitig das Risiko von zu minimieren DPF Blockierung. Um dies zu erreichen, halten wir den AFR hoch und sauber, wodurch Rußpartikel und damit die Rußansammlung im Fahrzeug reduziert werden DPF. Die Stufe 1 DPF Eine sichere Neuzuordnung bringt mit 165 PS und 350 Nm immer noch große Zuwächse. Wir empfehlen diese Neuzuordnung für Fahrzeuge, die gut gewartet sind und viele lange Fahrten zurücklegen, um den Zustand beizubehalten DPF sauber. Online-Remap-Service 99 £ Post-Remap-Service 165 £ Drive-in-Remap ab 200 £

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2.2 HDI 16V 156 PS DPF 2006 – 2010 Bosch EDC16CP39 – HDI Tuning Limited Limitiert

Die 2.2 156-Variante ist mit den gleichen Komponenten ausgestattet wie die leistungsstärkere 170-PS-Variante. Daher wird unsere Neuzuordnung der Stufe 1 die Leistung auf 200 PS und ein starkes Drehmoment von 400 Nm steigern. Dadurch lässt sich das Auto viel angenehmer fahren und Ihnen geht nicht die Energie aus, wenn Sie sie brauchen.

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2.2 HDI Euro 5 100 PS 2010 – 2016 Siemens SID208 – HDI Tuning Limited Limitiert

Wir können den Euro 5 2.2 neu zuordnen HDI Motoren, die von 208 bis 2011 mit dem Siemens-Steuergerät SID2016 ausgestattet waren. Dies deckt alle Leistungsstufen ab, da die Motorhardware gleich bleibt, nur die ECU-Software ändert sich.

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2.2 HDI Euro 5 150 PS 2010 – 2016 Siemens SID208 – HDI Tuning Limited Limitiert

Wir können den Euro 5 2.2 neu zuordnen HDI Motoren, die von 208 bis 2011 mit dem Siemens-Steuergerät SID2016 ausgestattet waren. Dies deckt alle Leistungsstufen ab, da die Motorhardware gleich bleibt, nur die ECU-Software ändert sich.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-2-hdi-euro-5-150-bhp-2010-2016-siemens-sid208/

2.2 HDI Euro 5 200 PS Bosch EDC17CP42 – HDI Tuning Limited Limitiert

Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 bietet eine sehr fortgeschrittene Version tuning Lösung für diesen Komplex tuning Das geschützte Steuergerät (Bosch EDC17CP42) schaltet jedes verfügbare Drehmoment in Nm frei und sorgt gleichzeitig für absolute Sicherheit und maximale Zuverlässigkeit für Ihren Motor.

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2.2 JTD Euro 5 100 PS 2010 – 2016 Siemens SID208 – HDI Tuning Limited Limitiert

Wir können die Euro 5 2.2 JTD-Motoren, die von 208 bis 2011 mit dem Siemens SID2016-Steuergerät ausgestattet waren, neu zuordnen. Dies deckt alle Leistungsstufen ab, da die Motorhardware gleich bleibt, nur die ECU-Software ändert sich.

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2.2 TDCI Euro 5 100 PS 2012 – 2016 Siemens SID208 – HDI Tuning Limited Limitiert

Wir können das neu zuordnen Ford 2.2 TDCI Motoren, die Euro 5 2.2 nutzen TDCI Motor bis 2016. Dies deckt alle Leistungsstufen ab, da die Motorhardware gleich bleibt, nur die ECU-Software ändert sich. Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 bringt Sie auf 160 PS und 350 Nm. Wenn tuning B. ein Arbeitswagen oder ein Wohnmobil, Zuverlässigkeit ist der Schlüssel. Obwohl es möglich ist, mit diesem Motor viel mehr Leistung zu erzielen, möchten wir die Leistung mit nur 160 PS eher bescheiden halten.

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3.0 HDI MultiJet 16v 156 160 Euro 4 Boxer Relay Pullover – HDI Tuning Limited Limitiert

Wann tuning Ihre Peugeot boxer Van oder Ihr Citroen RelaySie sind nicht nur auf der Suche nach einer guten Leistungssteigerung mit gleichmäßiger und progressiver Drehmomentabgabe, sondern auch nach maximaler Zuverlässigkeit. Hier kommen wir ins Spiel. Ganz gleich, ob es sich um Ihren Arbeitstransporter, ein Wohnmobil oder einen Kleinbus handelt, unsere Leistungssoftware der Stufe 1 ist darauf ausgelegt, innerhalb der Grenzen der Standardkomponenten zu bleiben und gleichzeitig die bestmögliche Leistung zu liefern, ohne Kompromisse bei der Zuverlässigkeit des Motors einzugehen.

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3.0 Multijet 16v 156 160 PS EU4 Fiat Ducato – HDI Tuning Limited Limitiert

Wann tuning Ihre Fiat Ducato, Sie suchen nicht nur nach einer schönen Leistungssteigerung mit gleichmäßiger und progressiver Drehmomentabgabe, sondern auch nach maximaler Zuverlässigkeit. Hier kommen wir ins Spiel. Ganz gleich, ob es sich um Ihren Arbeitstransporter, ein Wohnmobil oder einen Kleinbus handelt, unsere Leistungssoftware der Stufe 1 ist darauf ausgelegt, innerhalb der Grenzen der Standardkomponenten zu bleiben und gleichzeitig die bestmögliche Leistung zu liefern, ohne Kompromisse bei der Zuverlässigkeit des Motors einzugehen.

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D5 2.4D 185 PS Bosch EDC16 – HDI Tuning Limited Limitiert

Unsere Stufe-1-Neuzuordnung ergibt 223 PS und eine Drehmomentsteigerung auf 495 Nm. Wir haben diese Neuzuordnung nicht nur entwickelt, um eine optimale Leistung zu erzielen, sondern auch, um innerhalb der Grenzen der serienmäßigen Hardware Ihres Fahrzeugs zu bleiben, sodass Sie sich keine Sorgen um Ihre Kupplung oder Ihr Zweimassenschwungrad machen müssen. Die Kraftentfaltung erfolgt gleichmäßig und konstant über den gesamten Drehzahlbereich und erleichtert das Überholen erheblich.

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2.0 TDCI 16V 180 PS 2015 – 2020 Delphi DCM6.1 EU6 – HDI Tuning Limited Limitiert

Unser 2.0 TDCI 180 Software für die Delphi DCM6.1-Steuereinheit wurde mit Advanced im eigenen Haus entwickelt tuning Techniken und liefert optimale Leistung und Leistung, während das Design der OEM-Programmierungsstandards eingehalten wird. Was bedeutet das für Sie? Dadurch fährt das Auto genauso perfekt wie mit werkseitig entwickelten Kalibrierungen für einen leistungsstärkeren Motor und bietet mehr Leistungs maxEs ist äußerst zuverlässig und macht das Auto großartig zu fahren.

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