2.0 HDI 16V 120 PS 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C8 - HDI Tuning Limited Limitiert
Das Citroen C8 2.0 HDI Die 120-PS-Variante verfügt über das Gleiche turbo und Einspritzdüsen wie beim leistungsstärkeren 136-Motor, sodass eine Neuzuordnung der Stufe 1 eine enorme Leistungssteigerung ohne Einbußen bei der Zuverlässigkeit bietet.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-120-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-citroen-c8/2.0 HDI 16V 120 PS 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 807 - HDI Tuning Limited Limitiert
Das Peugeot 807 2.0 HDI Die 120-PS-Variante verfügt über das Gleiche turbo und Einspritzdüsen wie beim leistungsstärkeren 120-Motor, sodass eine Neuzuordnung der Stufe 1 eine enorme Leistungssteigerung ohne Einbußen bei der Zuverlässigkeit bietet.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-120-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-807/2.0 HDI 16V 120 PS 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Limitiert
Das Peugeot Expert 2.0 HDI Die 120-PS-Variante verfügt über das Gleiche turbo und Einspritzdüsen wie beim leistungsstärkeren 136-Motor, sodass eine Neuzuordnung der Stufe 1 eine enorme Leistungssteigerung ohne Einbußen bei der Zuverlässigkeit bietet.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-120-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-expert/2.0 HDI 16V 136 PS 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C4 - HDI Tuning Limited Limitiert
Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 für die Citroen C4 2.0 HDI 136 leistet 180 PS und eine Drehmomentsteigerung auf 375 Nm. Wir haben diese Neuzuordnung nicht nur entwickelt, um eine optimale Leistung zu erzielen, sondern auch, um innerhalb der Grenzen der serienmäßigen Hardware Ihres Fahrzeugs zu bleiben, sodass Sie sich keine Sorgen um Ihre Kupplung oder Ihr Zweimassenschwungrad machen müssen. Die Leistungsabgabe erfolgt über den gesamten Drehzahlbereich gleichmäßig und konstant und erleichtert das Überholen erheblich.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-citroen-c4/2.0 HDI 16V 136 PS 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C8 - HDI Tuning Limited Limitiert
Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 für die Citroen C8 2.0 HDI 136 leistet 180 PS und eine Drehmomentsteigerung auf 375 Nm. Wir haben diese Neuzuordnung nicht nur entwickelt, um eine optimale Leistung zu erzielen, sondern auch, um innerhalb der Grenzen der serienmäßigen Hardware Ihres Fahrzeugs zu bleiben, sodass Sie sich keine Sorgen um Ihre Kupplung oder Ihr Zweimassenschwungrad machen müssen. Die Leistungsabgabe erfolgt über den gesamten Drehzahlbereich gleichmäßig und konstant und erleichtert das Überholen erheblich.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-citroen-c8/2.0 HDI 16V 136 PS 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited Limitiert
Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 für die Citroen Dispatch 2.0 HDI 136 leistet 180 PS und eine Drehmomentsteigerung auf 375 Nm. Wir haben diese Neuzuordnung nicht nur entwickelt, um eine optimale Leistung zu erzielen, sondern auch, um innerhalb der Grenzen der serienmäßigen Hardware Ihres Fahrzeugs zu bleiben, sodass Sie sich keine Sorgen um Ihre Kupplung oder Ihr Zweimassenschwungrad machen müssen. Die Leistungsabgabe erfolgt über den gesamten Drehzahlbereich gleichmäßig und konstant und erleichtert das Überholen erheblich.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-citroen-dispatch/2.0 HDI 16V 136 PS 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Limitiert
Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 für die Peugeot 3008 2.0 HDI 136 leistet 180 PS und eine Drehmomentsteigerung auf 375 Nm. Wir haben diese Neuzuordnung nicht nur entwickelt, um eine optimale Leistung zu erzielen, sondern auch, um innerhalb der Grenzen der serienmäßigen Hardware Ihres Fahrzeugs zu bleiben, sodass Sie sich keine Sorgen um Ihre Kupplung oder Ihr Zweimassenschwungrad machen müssen. Die Leistungsabgabe erfolgt über den gesamten Drehzahlbereich gleichmäßig und konstant und erleichtert das Überholen erheblich.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-3008/2.0 HDI 16V 136 PS 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited Limitiert
Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 für die Peugeot 307 2.0 HDI 136 leistet 180 PS und eine Drehmomentsteigerung auf 375 Nm. Wir haben diese Neuzuordnung nicht nur entwickelt, um eine optimale Leistung zu erzielen, sondern auch, um innerhalb der Grenzen der serienmäßigen Hardware Ihres Fahrzeugs zu bleiben, sodass Sie sich keine Sorgen um Ihre Kupplung oder Ihr Zweimassenschwungrad machen müssen. Die Leistungsabgabe erfolgt über den gesamten Drehzahlbereich gleichmäßig und konstant und erleichtert das Überholen erheblich.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-307/2.0 HDI 16V 136 PS 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Limitiert
Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 für die Peugeot 308 2.0 HDI 136 leistet 180 PS und eine Drehmomentsteigerung auf 375 Nm. Wir haben diese Neuzuordnung nicht nur entwickelt, um eine optimale Leistung zu erzielen, sondern auch, um innerhalb der Grenzen der serienmäßigen Hardware Ihres Fahrzeugs zu bleiben, sodass Sie sich keine Sorgen um Ihre Kupplung oder Ihr Zweimassenschwungrad machen müssen. Die Leistungsabgabe erfolgt über den gesamten Drehzahlbereich gleichmäßig und konstant und erleichtert das Überholen erheblich.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-308/2.0 HDI 16V 136 PS 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 607 - HDI Tuning Limited Limitiert
Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 für die Peugeot 607 2.0 HDI 136 leistet 180 PS und eine Drehmomentsteigerung auf 375 Nm. Wir haben diese Neuzuordnung nicht nur entwickelt, um eine optimale Leistung zu erzielen, sondern auch, um innerhalb der Grenzen der serienmäßigen Hardware Ihres Fahrzeugs zu bleiben, sodass Sie sich keine Sorgen um Ihre Kupplung oder Ihr Zweimassenschwungrad machen müssen. Die Leistungsabgabe erfolgt über den gesamten Drehzahlbereich gleichmäßig und konstant und erleichtert das Überholen erheblich.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-607/2.0 HDI 16V 136 PS 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 807 - HDI Tuning Limited Limitiert
Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 für die Peugeot 807 2.0 HDI 136 leistet 180 PS und eine Drehmomentsteigerung auf 375 Nm. Wir haben diese Neuzuordnung nicht nur entwickelt, um eine optimale Leistung zu erzielen, sondern auch, um innerhalb der Grenzen der serienmäßigen Hardware Ihres Fahrzeugs zu bleiben, sodass Sie sich keine Sorgen um Ihre Kupplung oder Ihr Zweimassenschwungrad machen müssen. Die Leistungsabgabe erfolgt über den gesamten Drehzahlbereich gleichmäßig und konstant und erleichtert das Überholen erheblich.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-807/2.0 HDI 16V 136 PS 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Limitiert
Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 für die Peugeot Expert 2.0 HDI 136 leistet 180 PS und eine Drehmomentsteigerung auf 375 Nm. Wir haben diese Neuzuordnung nicht nur entwickelt, um eine optimale Leistung zu erzielen, sondern auch, um innerhalb der Grenzen der serienmäßigen Hardware Ihres Fahrzeugs zu bleiben, sodass Sie sich keine Sorgen um Ihre Kupplung oder Ihr Zweimassenschwungrad machen müssen. Die Leistungsabgabe erfolgt über den gesamten Drehzahlbereich gleichmäßig und konstant und erleichtert das Überholen erheblich.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-expert/2.0 HDI 16 V 140 PS 2005–2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Limitiert
Unsere Neuzuordnung für die Peugeot 3008 2.0 HDI 140 mit dem Delphi DCM3.4-Einspritzsystem wurde im eigenen Haus entwickelt und ist nur bei erhältlich HDI Tuning und unsere zugelassenen Vertreter. Die Neuzuordnung der Stufe 1 wird 174 PS und einen kräftigen Drehmomentanstieg auf 410 Nm liefern. Wir haben diese Neuzuordnung nicht nur entwickelt, um eine optimale Leistung zu erzielen, sondern auch, um innerhalb der Grenzen der serienmäßigen Hardware Ihres Fahrzeugs zu bleiben, sodass Sie sich keine Sorgen um Ihre Kupplung oder Ihr Zweimassenschwungrad machen müssen.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-3008/2.0 HDI 16 V 140 PS 2005–2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited Limitiert
Unsere Neuzuordnung für die Peugeot 307 2.0 HDI 140 mit dem Delphi DCM3.4-Einspritzsystem wurde im eigenen Haus entwickelt und ist nur bei erhältlich HDI Tuning und unsere zugelassenen Vertreter. Die Neuzuordnung der Stufe 1 wird 174 PS und einen kräftigen Drehmomentanstieg auf 410 Nm liefern. Wir haben diese Neuzuordnung nicht nur entwickelt, um eine optimale Leistung zu erzielen, sondern auch, um innerhalb der Grenzen der serienmäßigen Hardware Ihres Fahrzeugs zu bleiben, sodass Sie sich keine Sorgen um Ihre Kupplung oder Ihr Zweimassenschwungrad machen müssen.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-307/2.0 HDI 16 V 140 PS 2005–2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Limitiert
Unsere Neuzuordnung für die Peugeot 308 2.0 HDI 140 mit dem Delphi DCM3.4-Einspritzsystem wurde im eigenen Haus entwickelt und ist nur bei erhältlich HDI Tuning und unsere zugelassenen Vertreter. Die Neuzuordnung der Stufe 1 wird 174 PS und einen kräftigen Drehmomentanstieg auf 410 Nm liefern. Wir haben diese Neuzuordnung nicht nur entwickelt, um eine optimale Leistung zu erzielen, sondern auch, um innerhalb der Grenzen der serienmäßigen Hardware Ihres Fahrzeugs zu bleiben, sodass Sie sich keine Sorgen um Ihre Kupplung oder Ihr Zweimassenschwungrad machen müssen.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-308/2.0 HDI 16 V 140 PS 2005–2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 5008 - HDI Tuning Limited Limitiert
Unsere Neuzuordnung für die Peugeot 5008 2.0 HDI 140 mit dem Delphi DCM3.4-Einspritzsystem wurde im eigenen Haus entwickelt und ist nur bei erhältlich HDI Tuning und unsere zugelassenen Vertreter. Die Neuzuordnung der Stufe 1 wird 174 PS und einen kräftigen Drehmomentanstieg auf 410 Nm liefern. Wir haben diese Neuzuordnung nicht nur entwickelt, um eine optimale Leistung zu erzielen, sondern auch, um innerhalb der Grenzen der serienmäßigen Hardware Ihres Fahrzeugs zu bleiben, sodass Sie sich keine Sorgen um Ihre Kupplung oder Ihr Zweimassenschwungrad machen müssen.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-5008/2.0 HDI 16 V 140 PS 2005–2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited Limitiert
Unsere Neuzuordnung für die Peugeot 508 2.0 HDI 140 mit dem Delphi DCM3.4-Einspritzsystem wurde im eigenen Haus entwickelt und ist nur bei erhältlich HDI Tuning und unsere zugelassenen Vertreter. Die Neuzuordnung der Stufe 1 wird 174 PS und einen kräftigen Drehmomentanstieg auf 410 Nm liefern. Wir haben diese Neuzuordnung nicht nur entwickelt, um eine optimale Leistung zu erzielen, sondern auch, um innerhalb der Grenzen der serienmäßigen Hardware Ihres Fahrzeugs zu bleiben, sodass Sie sich keine Sorgen um Ihre Kupplung oder Ihr Zweimassenschwungrad machen müssen.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-508/2.0 HDI 16V 150 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C4 - HDI Tuning Limited Limitiert
Das Citroen C4 2.0 HDI Der 150-Motor reagiert sehr gut auf eine Neuzuordnung der Stufe 1, da er mit denselben Komponenten wie die leistungsstärkere 163-Variante ausgestattet ist. Der einzige Unterschied besteht darin, dass die Citroen C4 2.0 HDI 150 hat unterschiedliche Software auf seinem Steuergerät.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-c4/2.0 HDI 16V 150 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Limitiert
Das Citroen C5 2.0 HDI Der 150-Motor reagiert sehr gut auf eine Neuzuordnung der Stufe 1, da er mit denselben Komponenten wie die leistungsstärkere 163-Variante ausgestattet ist. Der einzige Unterschied besteht darin, dass die Citroen C5 2.0 HDI 150 hat unterschiedliche Software auf seinem Steuergerät.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-c5/2.0 HDI 16V 120 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited Limitiert
Das Citroen Dispatch 2.0 HDI Der 120-Motor reagiert sehr gut auf eine Neuzuordnung der Stufe 1, da er mit denselben Komponenten wie die leistungsstärkere 163-Variante ausgestattet ist. Der einzige Unterschied besteht darin, dass die Citroen Dispatch 2.0 HDI 120 hat unterschiedliche Software auf seinem Steuergerät.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-dispatch/2.0 HDI 16V 150 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited Limitiert
Das Citroen Dispatch 2.0 HDI Der 150-Motor reagiert sehr gut auf eine Neuzuordnung der Stufe 1, da er mit denselben Komponenten wie die leistungsstärkere 163-Variante ausgestattet ist. Der einzige Unterschied besteht darin, dass die Citroen Dispatch 2.0 HDI 150 hat unterschiedliche Software auf seinem Steuergerät.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-dispatch-2/2.0 HDI 16V 150 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS4 – HDI Tuning Limited Limitiert
Das Citroen DS4 2.0 HDI Der 150-Motor reagiert sehr gut auf eine Neuzuordnung der Stufe 1, da er mit denselben Komponenten wie die leistungsstärkere 163-Variante ausgestattet ist. Der einzige Unterschied besteht darin, dass die Citroen DS4 2.0 HDI 150 hat unterschiedliche Software auf seinem Steuergerät.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-ds4/2.0 HDI 16V 150 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS5 – HDI Tuning Limited Limitiert
Das Citroen DS5 2.0 HDI Der 150-Motor reagiert sehr gut auf eine Neuzuordnung der Stufe 1, da er mit denselben Komponenten wie die leistungsstärkere 163-Variante ausgestattet ist. Der einzige Unterschied besteht darin, dass die Citroen DS5 2.0 HDI 150 hat unterschiedliche Software auf seinem Steuergerät.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-ds5/2.0 HDI 16V 120 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen Jumpy – HDI Tuning Limited Limitiert
Das Citroen sprunghaft 2.0 HDI Der 120-Motor reagiert sehr gut auf eine Neuzuordnung der Stufe 1, da er mit denselben Komponenten wie die leistungsstärkere 163-Variante ausgestattet ist. Der einzige Unterschied besteht darin, dass die Citroen sprunghaft 2.0 HDI 120 hat unterschiedliche Software auf seinem Steuergerät.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-jumpy/2.0 HDI 16V 150 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Limitiert
Das Peugeot 3008 2.0 HDI Der 150-Motor reagiert sehr gut auf eine Neuzuordnung der Stufe 1, da er mit denselben Komponenten wie die leistungsstärkere 163-Variante ausgestattet ist. Der einzige Unterschied besteht darin, dass die Peugeot 3008 2.0 HDI 150 hat unterschiedliche Software auf seinem Steuergerät.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-3008/2.0 HDI 16V 150 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Limitiert
Das Peugeot 308 2.0 HDI Der 150-Motor reagiert sehr gut auf eine Neuzuordnung der Stufe 1, da er mit denselben Komponenten wie die leistungsstärkere 163-Variante ausgestattet ist. Der einzige Unterschied besteht darin, dass die Peugeot 308 2.0 HDI 150 hat unterschiedliche Software auf seinem Steuergerät.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-308/2.0 HDI 16V 150 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 5008 - HDI Tuning Limited Limitiert
Das Peugeot 5008 2.0 HDI Der 150-Motor reagiert sehr gut auf eine Neuzuordnung der Stufe 1, da er mit denselben Komponenten wie die leistungsstärkere 163-Variante ausgestattet ist. Der einzige Unterschied besteht darin, dass die Peugeot 5008 2.0 HDI 150 hat unterschiedliche Software auf seinem Steuergerät.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-5008/2.0 HDI 16V 150 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited Limitiert
Das Peugeot 508 2.0 HDI Der 150-Motor reagiert sehr gut auf eine Neuzuordnung der Stufe 1, da er mit denselben Komponenten wie die leistungsstärkere 163-Variante ausgestattet ist. Der einzige Unterschied besteht darin, dass die Peugeot 508 2.0 HDI 150 hat unterschiedliche Software auf seinem Steuergerät.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-508/2.0 HDI 16V 120 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Limitiert
Das Peugeot Expert 2.0 HDI Der 120-Motor reagiert sehr gut auf eine Neuzuordnung der Stufe 1, da er mit denselben Komponenten wie die leistungsstärkere 163-Variante ausgestattet ist. Der einzige Unterschied besteht darin, dass die Peugeot Expert 2.0 HDI 120 hat unterschiedliche Software auf seinem Steuergerät.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-expert/2.0 HDI 16V 150 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Limitiert
Das Peugeot Expert 2.0 HDI Der 150-Motor reagiert sehr gut auf eine Neuzuordnung der Stufe 1, da er mit denselben Komponenten wie die leistungsstärkere 163-Variante ausgestattet ist. Der einzige Unterschied besteht darin, dass die Peugeot Expert 2.0 HDI 150 hat unterschiedliche Software auf seinem Steuergerät.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-expert-2/2.0 HDI 16V 163 PS DPF 2010 – 2013 Delphi DCM3.5 Peugeot RCZ – HDI Tuning Limited Limitiert
Wenn Sie planen, Ihre Karte neu zuzuordnen Peugeot RCZ 2.0 HDI 163, dann sind Sie hier richtig. Unsere Delphi DCM3.5-Software-Remap wurde intern über viele Monate hinweg entwickelt und getestet Peugeot RCZ 2.0 HDI um das perfekte Gleichgewicht zwischen Ansprechverhalten, Drehmoment und Spitzenleistung zu gewährleisten und gleichzeitig die sicheren Grenzen des Motors einzuhalten.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2010-2013-peugeot-rcz-2-0-hdi-163/2.0 HDI 16V 163 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C4 - HDI Tuning Limited Limitiert
Das Citroen C4 2.0 HDI reagiert sehr gut auf eine Neuzuordnung der Stufe 1. Unsere Neuzuordnung für das Delphi DCM3.5-ECU wurde im Laufe vieler Testmonate im eigenen Haus entwickelt und getestet, um das perfekte Gleichgewicht zwischen Ansprechverhalten, Drehmoment und Spitzenleistung zu erzielen und gleichzeitig die sicheren Grenzen des Motors einzuhalten.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-c4/2.0 HDI 16V 163 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Limitiert
Das Citroen C5 2.0 HDI reagiert sehr gut auf eine Neuzuordnung der Stufe 1. Unsere Neuzuordnung für das Delphi DCM3.5-ECU wurde im Laufe vieler Testmonate im eigenen Haus entwickelt und getestet, um das perfekte Gleichgewicht zwischen Ansprechverhalten, Drehmoment und Spitzenleistung zu erzielen und gleichzeitig die sicheren Grenzen des Motors einzuhalten.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-c5/2.0 HDI 16V 163 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited Limitiert
Das Citroen Dispatch 2.0 HDI reagiert sehr gut auf eine Neuzuordnung der Stufe 1. Unsere Neuzuordnung für das Delphi DCM3.5-ECU wurde im Laufe vieler Testmonate im eigenen Haus entwickelt und getestet, um das perfekte Gleichgewicht zwischen Ansprechverhalten, Drehmoment und Spitzenleistung zu erzielen und gleichzeitig die sicheren Grenzen des Motors einzuhalten.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-dispatch/2.0 HDI 16V 163 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS5 – HDI Tuning Limited Limitiert
Das Citroen DS5 2.0 HDI reagiert sehr gut auf eine Neuzuordnung der Stufe 1. Unsere Neuzuordnung für das Delphi DCM3.5-ECU wurde im Laufe vieler Testmonate im eigenen Haus entwickelt und getestet, um das perfekte Gleichgewicht zwischen Ansprechverhalten, Drehmoment und Spitzenleistung zu erzielen und gleichzeitig die sicheren Grenzen des Motors einzuhalten.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-ds5/2.0 HDI 16V 163 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Limitiert
Das Peugeot 3008 2.0 HDI reagiert sehr gut auf eine Neuzuordnung der Stufe 1. Unsere Neuzuordnung für das Delphi DCM3.5-ECU wurde im Laufe vieler Testmonate im eigenen Haus entwickelt und getestet, um das perfekte Gleichgewicht zwischen Ansprechverhalten, Drehmoment und Spitzenleistung zu erzielen und gleichzeitig die sicheren Grenzen des Motors einzuhalten.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-3008/2.0 HDI 16V 163 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Limitiert
Das Peugeot 308 2.0 HDI reagiert sehr gut auf eine Neuzuordnung der Stufe 1. Unsere Neuzuordnung für das Delphi DCM3.5-ECU wurde im Laufe vieler Testmonate im eigenen Haus entwickelt und getestet, um das perfekte Gleichgewicht zwischen Ansprechverhalten, Drehmoment und Spitzenleistung zu erzielen und gleichzeitig die sicheren Grenzen des Motors einzuhalten.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-308/2.0 HDI 16V 163 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited Limitiert
Das Peugeot 508 2.0 HDI reagiert sehr gut auf eine Neuzuordnung der Stufe 1. Unsere Neuzuordnung für das Delphi DCM3.5-ECU wurde im Laufe vieler Testmonate im eigenen Haus entwickelt und getestet, um das perfekte Gleichgewicht zwischen Ansprechverhalten, Drehmoment und Spitzenleistung zu erzielen und gleichzeitig die sicheren Grenzen des Motors einzuhalten.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-508/2.0 HDI 16V 163 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Limitiert
Das Peugeot Expert 2.0 HDI reagiert sehr gut auf eine Neuzuordnung der Stufe 1. Unsere Neuzuordnung für das Delphi DCM3.5-ECU wurde im Laufe vieler Testmonate im eigenen Haus entwickelt und getestet, um das perfekte Gleichgewicht zwischen Ansprechverhalten, Drehmoment und Spitzenleistung zu erzielen und gleichzeitig die sicheren Grenzen des Motors einzuhalten.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-expert/2.0 HDI 8 V 110 PS 1999 – 2001 Bosch EDC15C2 Citroen Xantia - HDI Tuning Limited Limitiert
Die Neuzuordnung der Stufe 1 für Citroen Xantia 2.0 HDI 110 wurde für optimale Leistung und Zuverlässigkeit bei einem Standardfahrzeug mit Originalkomponenten entwickelt. Die Spitzenleistung wird 145 PS betragen und das maximale Drehmoment wird auf aufregende 320 Nm erhöht. Die Neuzuordnung der Stufe 1 bietet hervorragende Leistung, Fahrverhalten und sichereres Überholen. Darüber hinaus können Sie mit durchschnittlichen wirtschaftlichen Zuwächsen von 3–5 MPG rechnen.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-1999-2001-bosch-edc15c2-citroen-xantia-remap/2.0 HDI 8 V 110 PS 1999 – 2002 Bosch EDC15C2 Citroen Synergie – HDI Tuning Limited Limitiert
Die Neuzuordnung der Stufe 1 für Citroen Synergy 2.0 HDI 110 wurde für optimale Leistung und Zuverlässigkeit bei einem Standardfahrzeug mit Originalkomponenten entwickelt. Die Spitzenleistung wird 145 PS betragen und das maximale Drehmoment wird auf aufregende 320 Nm erhöht. Die Neuzuordnung der Stufe 1 bietet hervorragende Leistung, Fahrverhalten und sichereres Überholen. Darüber hinaus können Sie mit durchschnittlichen wirtschaftlichen Zuwächsen von 3–5 MPG rechnen.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-1999-2002-bosch-edc15c2-citroen-synergy-remap/2.0 HDI 8 V 110 PS 2000 – 2004 Bosch EDC15C2 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Limitiert
Die Neuzuordnung der Stufe 1 für Citroen C5 2.0 HDI 110 wurde für optimale Leistung und Zuverlässigkeit bei einem Standardfahrzeug mit Originalkomponenten entwickelt. Die Spitzenleistung wird 145 PS betragen und das maximale Drehmoment wird auf aufregende 320 Nm erhöht. Die Neuzuordnung der Stufe 1 bietet hervorragende Leistung, Fahrverhalten und sichereres Überholen. Darüber hinaus können Sie mit durchschnittlichen wirtschaftlichen Zuwächsen von 3–5 MPG rechnen.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-2000-2004-bosch-edc15c2-citroen-c5-remap-2/ “2.0 HDI 8v 110PS DPF 2000 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 607 - HDI Tuning Limited Limitiert
Das Peugeot 607 2.0 HDI 110 DPF Safe Remap wurde speziell von entwickelt HDI Tuning und über viele Jahre hinweg getestet, um maximale Leistung aus einer Neuzuordnung der Stufe 1 zu gewährleisten und gleichzeitig das Risiko von zu minimieren DPF Blockierung. Um dies zu erreichen, halten wir den AFR hoch und sauber, wodurch Rußpartikel und damit die Rußansammlung im Fahrzeug reduziert werden DPF. Die Stufe 1 DPF Eine sichere Neuzuordnung bringt mit 140 PS und 300 Nm immer noch große Zuwächse. Wir empfehlen diese Neuzuordnung für Fahrzeuge, die gut gewartet sind und viele lange Fahrten zurücklegen, um den Zustand beizubehalten DPF sauber. Online-Remap-Service 99 £ Post-Remap-Service 165 £ Drive-in-Remap ab 200 £
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-dpf-2000-2005-bosch-edc15c2-peugeot-607-2/” “2.0 HDI 8v 110PS DPF 2002 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited Limitiert
Das Peugeot 307 2.0 HDI 110 DPF Safe Remap wurde speziell von entwickelt HDI Tuning und über viele Jahre hinweg getestet, um maximale Leistung aus einer Neuzuordnung der Stufe 1 zu gewährleisten und gleichzeitig das Risiko von zu minimieren DPF Blockierung. Um dies zu erreichen, halten wir den AFR hoch und sauber, wodurch Rußpartikel und damit die Rußansammlung im Fahrzeug reduziert werden DPF. Die Stufe 1 DPF Eine sichere Neuzuordnung bringt mit 140 PS und 300 Nm immer noch große Zuwächse. Wir empfehlen diese Neuzuordnung für Fahrzeuge, die gut gewartet sind und viele lange Fahrten zurücklegen, um den Zustand beizubehalten DPF sauber. Online-Remap-Service 99 £ Post-Remap-Service 165 £ Drive-in-Remap ab 200 £
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-dpf-2002-2005-bosch-edc15c2-peugeot-307/” “2.0 HDI 8v 16v 110 PS DPF 2002 – 2006 Bosch EDC15C2 Peugeot 807 - HDI Tuning Limited Limitiert
Das Peugeot 807 2.0 HDI 110 DPF Safe Remap wurde speziell von entwickelt HDI Tuning und über viele Jahre hinweg getestet, um maximale Leistung aus einer Neuzuordnung der Stufe 1 zu gewährleisten und gleichzeitig das Risiko von zu minimieren DPF Blockierung. Um dies zu erreichen, halten wir den AFR hoch und sauber, wodurch Rußpartikel und damit die Rußansammlung im Fahrzeug reduziert werden DPF. Die Stufe 1 DPF Eine sichere Neuzuordnung bringt mit 140 PS und 300 Nm immer noch große Zuwächse. Wir empfehlen diese Neuzuordnung für Fahrzeuge, die gut gewartet sind und viele lange Fahrten zurücklegen, um den Zustand beizubehalten DPF sauber. Online-Remap-Service 99 £ Post-Remap-Service 165 £ Drive-in-Remap ab 200 £
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-dpf-2002-2006-bosch-edc15c2-peugeot-807/”2.0 HDI 8v 90 PS 2000 – 2005 Bosch EDC15C2 Citroen Berlingo – HDI Tuning Limited Limitiert
Die Neuzuordnung der Stufe 1 für Citroen Berlingo 2.0 HDI wurde für optimale Leistung und Zuverlässigkeit an einem Standardfahrzeug mit Originalkomponenten entwickelt. Die Leistung wird auf 125 PS erhöht, was für ein besseres Fahrverhalten und sichereres Überholen sorgt. Mit einem Drehmoment von 275 Nm werden Sie spüren, wie die Leistung viel früher einsetzt und bis nach 4000 U/min anhält. Neben viel mehr nutzbarer Leistung können Sie mit einer durchschnittlichen Einsparung von 3–5 MPG rechnen.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-berlingo-90-bosch/2.0 HDI 8v 90 PS 2001 – 2005 Bosch EDC15C2 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Limitiert
Die Neuzuordnung der Stufe 1 für Citroen C5 2.0 HDI wurde für optimale Leistung und Zuverlässigkeit an einem Standardfahrzeug mit Originalkomponenten entwickelt. Die Leistung wird auf 125 PS erhöht, was für ein besseres Fahrverhalten und sichereres Überholen sorgt. Mit einem Drehmoment von 275 Nm werden Sie spüren, wie die Leistung viel früher einsetzt und bis nach 4000 U/min anhält. Neben viel mehr nutzbarer Leistung können Sie mit einer durchschnittlichen Einsparung von 3–5 MPG rechnen.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-c5/2.0 HDI 8v 90 PS 1998 – 2001 Bosch EDC15C2 Citroen Xantia - HDI Tuning Limited Limitiert
Die Neuzuordnung der Stufe 1 für Citroen Xantia 2.0 HDI wurde für optimale Leistung und Zuverlässigkeit an einem Standardfahrzeug mit Originalkomponenten entwickelt. Die Leistung wird auf 125 PS erhöht, was für ein besseres Fahrverhalten und sichereres Überholen sorgt. Mit einem Drehmoment von 275 Nm werden Sie spüren, wie die Leistung viel früher einsetzt und bis nach 4000 U/min anhält. Neben viel mehr nutzbarer Leistung können Sie mit einer durchschnittlichen Einsparung von 3–5 MPG rechnen.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-xantia/2.0 HDI 8v 90 PS 1999 – 2005 Bosch EDC15C2 Citroen Xsara - HDI Tuning Limited Limitiert
Die Neuzuordnung der Stufe 1 für Citroen Xsara 2.0 HDI wurde für optimale Leistung und Zuverlässigkeit an einem Standardfahrzeug mit Originalkomponenten entwickelt. Die Leistung wird auf 125 PS erhöht, was für ein besseres Fahrverhalten und sichereres Überholen sorgt. Mit einem Drehmoment von 275 Nm werden Sie spüren, wie die Leistung viel früher einsetzt und bis nach 4000 U/min anhält. Neben viel mehr nutzbarer Leistung können Sie mit einer durchschnittlichen Einsparung von 3–5 MPG rechnen.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-xsara/2.0 HDI 8v 90 PS 2001 – 2005 Bosch EDC15C2 Citroen Xsara Picasso - HDI Tuning Limited Limitiert
Die Neuzuordnung der Stufe 1 für Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI wurde für optimale Leistung und Zuverlässigkeit an einem Standardfahrzeug mit Originalkomponenten entwickelt. Die Leistung wird auf 125 PS erhöht, was für ein besseres Fahrverhalten und sichereres Überholen sorgt. Mit einem Drehmoment von 275 Nm werden Sie spüren, wie die Leistung viel früher einsetzt und bis nach 4000 U/min anhält. Neben viel mehr nutzbarer Leistung können Sie mit einer durchschnittlichen Einsparung von 3–5 MPG rechnen.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-xsara-picasso/2.0 HDI 8v 90 PS 2001 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 206 - HDI Tuning Limited Limitiert
Die Neuzuordnung der Stufe 1 für Peugeot 206 2.0 HDI wurde für optimale Leistung und Zuverlässigkeit an einem Standardfahrzeug mit Originalkomponenten entwickelt. Die Leistung wird auf 125 PS erhöht, was für ein besseres Fahrverhalten und sichereres Überholen sorgt. Mit einem Drehmoment von 275 Nm werden Sie spüren, wie die Leistung viel früher einsetzt und bis nach 4000 U/min anhält. Neben viel mehr nutzbarer Leistung können Sie mit einer durchschnittlichen Einsparung von 3–5 MPG rechnen.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-206-90/2.0 HDI 8v 90 PS 1999 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 306 - HDI Tuning Limited Limitiert
Die Neuzuordnung der Stufe 1 für Peugeot 306 2.0 HDI wurde für optimale Leistung und Zuverlässigkeit an einem Standardfahrzeug mit Originalkomponenten entwickelt. Die Leistung wird auf 125 PS erhöht, was für ein besseres Fahrverhalten und sichereres Überholen sorgt. Mit einem Drehmoment von 275 Nm werden Sie spüren, wie die Leistung viel früher einsetzt und bis nach 4000 U/min anhält. Neben viel mehr nutzbarer Leistung können Sie mit einer durchschnittlichen Einsparung von 3–5 MPG rechnen.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-306-90/2.0 HDI 8v 90 PS 2002 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited Limitiert
Die Neuzuordnung der Stufe 1 für Peugeot 307 2.0 HDI wurde für optimale Leistung und Zuverlässigkeit an einem Standardfahrzeug mit Originalkomponenten entwickelt. Die Leistung wird auf 125 PS erhöht, was für ein besseres Fahrverhalten und sichereres Überholen sorgt. Mit einem Drehmoment von 275 Nm werden Sie spüren, wie die Leistung viel früher einsetzt und bis nach 4000 U/min anhält. Neben viel mehr nutzbarer Leistung können Sie mit einer durchschnittlichen Einsparung von 3–5 MPG rechnen.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-307-90/2.0 HDI 8v 90 PS 1999 – 2004 Bosch EDC15C2 Peugeot 406 - HDI Tuning Limited Limitiert
Die Neuzuordnung der Stufe 1 für Peugeot 406 2.0 HDI wurde für optimale Leistung und Zuverlässigkeit an einem Standardfahrzeug mit Originalkomponenten entwickelt. Die Leistung wird auf 125 PS erhöht, was für ein besseres Fahrverhalten und sichereres Überholen sorgt. Mit einem Drehmoment von 275 Nm werden Sie spüren, wie die Leistung viel früher einsetzt und bis nach 4000 U/min anhält. Neben viel mehr nutzbarer Leistung können Sie mit einer durchschnittlichen Einsparung von 3–5 MPG rechnen.
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Die Neuzuordnung der Stufe 1 für Peugeot Partner 2.0 HDI wurde für optimale Leistung und Zuverlässigkeit an einem Standardfahrzeug mit Originalkomponenten entwickelt. Die Leistung wird auf 125 PS erhöht, was für ein besseres Fahrverhalten und sichereres Überholen sorgt. Mit einem Drehmoment von 275 Nm werden Sie spüren, wie die Leistung viel früher einsetzt und bis nach 4000 U/min anhält. Neben viel mehr nutzbarer Leistung können Sie mit einer durchschnittlichen Einsparung von 3–5 MPG rechnen.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-partner-90-bosch/2.0 HDI 8v 90 PS 2001 – 2005 Siemens SID801 – HDI Tuning Limited Limitiert
Die Neuzuordnung der Vollleistungsstufe 1 ergibt 250 Nm und eine Spitzenleistung von 125 PS. Dies wird Ihr Auto wirklich verwandeln und das Fahren zum Vergnügen machen. Alle Neuzuordnungen haben sich in jahrelangen Tests bewährt und sind für den Betrieb Ihres Motors absolut sicher. Sie können mit durchschnittlichen Wirtschaftsgewinnen von 3–5 MPG rechnen.
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