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Peugeot machen Citroen DW10CTED4 163 PS Motor-Neuzuordnung

Die 2.0 HDI Der 163-PS-Motor reagiert sehr gut auf eine Neuzuordnung der Stufe 1. Lesen Sie den Blogbeitrag durch, um zu sehen, was für Ihr Auto verfügbar ist.

2.0 HDI 16V 163 PS DPF 2010 – 2013 Delphi DCM3.5 Peugeot RCZ – HDI Tuning Limited Limitiert



Wenn Sie planen, Ihre Karte neu zuzuordnen Peugeot RCZ 2.0 HDI 163, dann sind Sie hier richtig. Unsere Neuzuordnung der Delphi DCM3.5-Software wurde in unserem eigenen Haus über viele Monate hinweg entwickelt und getestet Peugeot RCZ 2.0 HDI Prüfstand, um das perfekte Gleichgewicht zwischen Ansprechverhalten, Drehmoment und Spitzenleistung zu gewährleisten und gleichzeitig die sicheren Grenzen des Motors einzuhalten.



2.0 HDI 16V 163 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Limitiert



Das Peugeot 3008 mit seiner 2.0 HDI Der 163-PS-Motor sorgt für einen fesselnden Antrieb, doch wenn er in ein so großes, schweres Auto eingebaut wird, fühlt er sich manchmal unzureichend an. Die Leistung kann mit einer Softwareerweiterung der Stufe 1 weiter gesteigert werden. Das Steuergerät des 5-V-Motors Euro 10 DW4CTED16 ist das Delphi DCM3.5. Dieser ECU-Typ ist relativ komplex, einschließlich einiger Standards tuning Schutz innerhalb seiner Software. Entscheidend ist die Wahl eines Tuners, der die Struktur des Drehmomentmodells des Steuergeräts genau versteht. Bei HDI Tuning, wir sind experts in HDI Motor-Neuzuordnung und bieten die fortschrittlichste Neuzuordnungssoftware für das DCM3.5-ECU. Mit dem Peugeot 3008 2.0 HDI Durch die Neuzuordnung von 163 Stage 1 wird die Leistung auf beeindruckende 190 PS und das Drehmoment auf beachtliche 420 Nm gesteigert. Das Drehmoment wird gleichmäßig und gleichmäßig abgegeben, was das Fahrerlebnis erheblich verbessert.



2.0 HDI 16V 163 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Limitiert



Das Peugeot Expert mit der 2.0 HDI Der 163 PS starke Antriebsstrang ist ein aufregender Antrieb und kann mit einer Softwaremodifikation der Stufe 1 weiter verbessert werden. Der 5-V-Motor Euro 10 DW4CTED16 verwendet das Delphi DCM3.5-Steuergerät. Dieses Steuergerät ist besonders kompliziert und umfasst moderate tuning Schutzfunktionen, was unterstreicht, wie wichtig es ist, einen sachkundigen Tuner zu wählen, der mit der Struktur des Drehmomentmodells des Steuergeräts vertraut ist. Bei HDI Tuningsuchen, ist unsere expertise rein HDI Die Motorneuzuordnung ist beispiellos und wir bieten die fortschrittlichste Neuzuordnungssoftware für den DCM3.5. Die Neuzuordnung der Stufe 1 für Peugeot Expert 2.0 HDI 163 steigert die Leistung auf 190 PS und erhöht das Drehmoment auf robuste 420 Nm. Die Drehmomentsteigerung erfolgt gleichmäßig und gleichmäßig und sorgt so für ein aufregendes Fahrerlebnis.



2.0 HDI 16V 163 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 5008 - HDI Tuning Limited Limitiert



Das Peugeot 5008 2.0 HDI 163 PS ist ein großes Auto, und obwohl es ab Werk über eine ordentliche Leistung verfügt, kann diese mit einer Softwareverbesserung der Stufe 1 weiter verbessert werden. Dadurch wird das Auto deutlich fahrbarer.



2.0 HDI 16V 163 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited Limitiert



Das Peugeot 508 mit dem 2.0 ausgestattet HDI Der 163-PS-Motor macht viel Fahrspaß, hat jedoch mit nur einem Software-Update der Stufe 1 noch mehr zu bieten. Das beim Euro 5 DW10CTED4 16V-Motor verwendete Steuergerät ist das Delphi DCM3.5. Es handelt sich um einen ziemlich komplexen ECU-Typ mit einigen moderaten tuning Schutzmaßnahmen innerhalb der Software, daher ist es wichtig, einen Tuner zu beauftragen, der die Struktur des Drehmomentmodells innerhalb der ECU versteht. Hier kommen wir ins Spiel HDI Tuning Wir sind darauf spezialisiert HDI Motor-Neuzuordnung und wir verfügen über die fortschrittlichste Neuzuordnungssoftware, die für das DCM3.5-Steuergerät verfügbar ist.



2.0 HDI 16V 163 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Limitiert



Das Peugeot 308 mit dem 2.0 ausgestattet HDI Der 163-PS-Motor ist bereits recht aufregend zu fahren, kann jedoch mit einem Software-Upgrade der Stufe 1 noch weiter verbessert werden. Der 5-V-Motor Euro 10 DW4CTED16 arbeitet mit dem Delphi DCM3.5-Steuergerät. Da dieser Steuergerätetyp ziemlich komplex ist, enthält er einige moderate tuning Schutzfunktionen innerhalb seiner Software. Es ist wichtig, einen Tuner zu wählen, der mit der Struktur des Drehmomentmodells des Steuergeräts bestens vertraut ist. Bei HDI Tuning, unsere Spezialität ist HDI Neuzuordnung des Motors und wir bieten die fortschrittlichste Neuzuordnungssoftware für das DCM3.5-Steuergerät an. Die Neuzuordnung der Stufe 1 für Peugeot 308 2.0 HDI 163 steigert die Leistung des Fahrzeugs auf 190 PS und erhöht das Drehmoment auf beeindruckende 420 Nm. Das Drehmoment wird gleichmäßig und gleichmäßig abgegeben, was das Fahrerlebnis erheblich verbessert.



2.0 HDI 16V 163 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited Limitiert



Das Citroen Dispatch 2.0 HDI reagiert sehr gut auf eine Neuzuordnung der Stufe 1. Unsere Neuzuordnung für das Delphi DCM3.5-ECU wurde im Laufe vieler Testmonate im eigenen Haus entwickelt und getestet, um das perfekte Gleichgewicht zwischen Ansprechverhalten, Drehmoment und Spitzenleistung zu erzielen und gleichzeitig die sicheren Grenzen des Motors einzuhalten.



2.0 HDI 16V 163 PS DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Limitiert



Das Citroen C5 2.0 HDI reagiert sehr gut auf eine Neuzuordnung der Stufe 1. Unsere Neuzuordnung für das Delphi DCM3.5-ECU wurde im Laufe vieler Testmonate im eigenen Haus entwickelt und getestet, um das perfekte Gleichgewicht zwischen Ansprechverhalten, Drehmoment und Spitzenleistung zu erzielen und gleichzeitig die sicheren Grenzen des Motors einzuhalten.

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