Peugeot 308 2.0 BlueHDI 150 tuning
Ab 2015 die Peugeot 308 war mit dem neuesten Euro 6 2.0 ausgestattet BlueHDI Motor (DW10 FC), der in zwei Leistungsvarianten erhältlich war. Das 150-PS-Modell verfügt über ein ordentliches Drehmoment von 370 Nm. Bei der 150er-Variante handelt es sich eigentlich um eine abgespeckte Version des 180er-Motors mit einem Drehmoment von 400 Nm.
Die gute Nachricht ist, dass diese beiden Motoren identisch sind, nur die Software auf dem Steuergerät ist unterschiedlich. Dies ermöglicht es uns, bei der Neuzuordnung der Stufe 1 eine enorme Leistungssteigerung zu erzielen und gleichzeitig die Motorkomponenten absolut zu schonen. Die Neuzuordnung der Stufe 1 bietet 203 PS und 440 Nm Drehmoment, was Sie sicherlich begeistern wird Peugeot 308 viel mehr Fahrspaß. Wir haben diese Leistungsstufe auch mit dem Automatikgetriebe getestet und bestätigen, dass der Betrieb sicher ist und keine nachteiligen Auswirkungen hat.
Das Steuergerät des EU6-konformen 2.0 BlueHDI Der Motor ist der DCM6.2A von Delphi. Es handelt sich um ein sehr fortschrittliches System mit mehreren Ebenen von „tuning Daher ist es wichtig, einen Tuner mit den Fähigkeiten und dem Wissen zu beauftragen, das System richtig einzurichten.
In Ordnung tuning Durch die Anpassung des Drehmomentmodells im Steuergerät fährt Ihr Auto wie eine neuere, leistungsstärkere Version und sorgt gleichzeitig für hervorragende Kraftstoffeffizienz und Zuverlässigkeit.
Unser 2.0 BlueHDI 150 neu zugeordnete Software der Stufe 1 für Peugeot 308 Das DCM6.2-ECU wurde mit Advanced im eigenen Haus entwickelt tuning Techniken und komplexe Berechnungen, um optimale Leistung und Leistung zu ermöglichen und dabei die OEM-Programmierungsstandards einzuhalten und alle Anti-Tune-Schutzkarten zu berücksichtigen. Um es einfach auszudrücken: Dadurch fährt das Auto genauso perfekt wie mit werksseitig entwickelten Kalibrierungen für einen leistungsstärkeren Motor und ein leistungsstärkeres Angebots maxEs ist absolut zuverlässig, aber vor allem lässt sich das Auto wunderbar fahren.
ECU-Programmieroptionen: Wenn Sie über einen solchen Steuergerätetyp verfügen, benötigen Sie spezielle Programmiergeräte, die Sie in allen unseren Werkstätten finden. Darüber hinaus haben Sie jetzt die Möglichkeit, Ihr Steuergerät von zu Hause aus mit dem Dimsport MyGenius-Tool zu tunen, das in unserem Webshop erhältlich ist.