Eine kurze Zusammenfassung der verfügbaren Neuzuordnungsoptionen, falls Sie über die verfügen Ford 1.5 TDCI Motor.

1.5 TDCI 8V 75 DPF 2013–2018 Bosch EDC17C70 EU5 Ford Focus - HDI Tuning Limited Limitiert

Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Ford Focus 1.5 TDCI 75 PS bis 126 PS und satte 313 Nm Drehmoment (für Modelle mit werkseitig eingebautem Ladeluftkühler), all dies ist bei gleichbleibender Leistung möglich DPF an Ort und Stelle und ohne erhöhte Verstopfungsgefahr dank unserer DPF sichere Remap-Technologie. Sie werden auch eine kleine Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs feststellen, wenn Sie die Neuzuordnung der Stufe 1 verwenden.

1.5 TDCI 8V 95 DPF 2013–2018 Bosch EDC17C70 EU5 Ford Figo - HDI Tuning Limited Limitiert

Ab 2013 ist die Ford Figo 1.5 TDCI Ausgestattet mit einem 8-V-Motor und dem Bosch EDC17C70-Steuergerät ist es sehr empfänglich für eine Neuzuordnung. Erhöhen Sie Ihre Ford Figo 1.5 TDCI Mit dem 95-PS-Motor sind 126 PS und ein beachtliches Drehmoment von 313 Nm erreichbar HDI Tuning Neuzuordnung der Stufe 1. Das Drehmoment bleibt mit einer Neuzuordnung der Stufe 1 konstant und zieht über den gesamten Drehzahlbereich kraftvoll an. Das Markenzeichen eines HDI Tuning remap ist seine Fähigkeit, sowohl mehr Leistung als auch bemerkenswerte Zuverlässigkeit zu bieten. Die Neuzuordnung der Stufe 1 ist darauf ausgelegt, sicher innerhalb der Betriebsgrenzen Ihrer Kupplung zu bleiben turbo Ladegerät. Ein bemerkenswerter Vorteil der Verwendung unserer Neuzuordnung ist die Möglichkeit, die beizubehalten DPF ohne erhöhte Verstopfungsgefahr dank unserer DPF-freundliche Remap-Technologie. Die meisten Fahrer stellen häufig eine leichte Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs fest, wenn sie die Neuzuordnung der Stufe 1 unter normalen, umsichtigen Fahrbedingungen anwenden.

1.5 TDCI 8V 95 DPF 2013–2018 Bosch EDC17C70 EU5 Ford Focus - HDI Tuning Limited Limitiert

Das Ford Focus 1.5 TDCI Ausgestattet mit einem 8-V-Motor und dem Bosch EDC17C70-Steuergerät, das sehr gut auf eine Neuzuordnung der Stufe 1 reagiert. Der HDI Tuning Die Neuzuordnung der Stufe 1 wurde entwickelt, um Ihre Leistung zu verbessern Ford Focus 1.5 TDCI 95-PS-Motor mit beeindruckenden 126 PS und einem beachtlichen Drehmoment von 313 Nm. Eine Neuzuordnung der Stufe 1 stellt sicher, dass das Drehmoment konstant bleibt und weiterhin kraftvoll über den gesamten Drehzahlbereich zieht. Ein HDI Tuning remap ist den anderen einen Schritt voraus focusEs geht sowohl um Leistung als auch um Zuverlässigkeit. Mit unserer Neuzuordnung können Sie das behalten DPF ohne erhöhte Verstopfungsgefahr, mit freundlicher Genehmigung von uns DPF sichere Remap-Technologie. Unter normalen und vernünftigen Fahrbedingungen stellen die meisten Fahrer eine geringfügige Steigerung des Kraftstoffverbrauchs fest, wenn sie die Neuzuordnung der Stufe 1 anwenden.

1.5 TDCI 8V 75 DPF 2013–2018 Bosch EDC17C70 EU5 Ford Fiesta - HDI Tuning Limited Limitiert

Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie begeistern Ford Fiesta 1.5 TDCI 75 PS bis 126 PS und satte 313 Nm Drehmoment (für Modelle mit werkseitig eingebautem Ladeluftkühler), all dies ist bei gleichbleibender Leistung möglich DPF an Ort und Stelle und ohne erhöhte Verstopfungsgefahr dank unserer DPF sichere Remap-Technologie. Sie werden auch eine kleine Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs feststellen, wenn Sie die Neuzuordnung der Stufe 1 verwenden.

1.5 TDCI 8V 95 DPF 2013–2018 Bosch EDC17C70 EU5 Ford Fiesta - HDI Tuning Limited Limitiert

Das Ford Fiesta 1.5 TDCI Ab 2013 mit dem 8-V-Motor ausgestattet und das Bosch EDC17C70-Steuergerät reagiert sehr gut auf eine Neuzuordnung. Der HDI Tuning Die Neuzuordnung der Stufe 1 wird Sie in Anspruch nehmen Ford Fiesta 1.5 TDCI 95-PS-Motor bis hin zu 126 PS und satten 313 Nm Drehmoment.