Es gibt also so viele Modelle von Citroen C4, C3 und Picasso Heutzutage haben wir völlig vergessen, den C4 Grand aufzulisten Picasso. Hier ist ein Update für diejenigen, die sehen möchten, was wir verfügbar haben. Sollten weitere Motorvarianten fehlen, teilen Sie uns dies einfach per E-Mail mit.
Fahren die Citroen C4 Groß Picasso mit seinen 2.0 HDI Der 163-PS-Motor ist bereits ein Vergnügen, aber mit unserer Softwareverbesserung der Stufe 1 erreicht er neue Höhen. Der 5-V-Motor Euro 10 DW4CTED16 verwendet das Delphi DCM3.5-ECU, eine komplexe Einheit mit mehreren Schichten tuning Schutz. Bei HDI Tuning Wir sind darauf spezialisiert HDI Neuzuordnung des Motors und bietet fortschrittliche Software für das DCM3.5-ECU.
Ausgestattet mit dem Euro-10-Motor DW4DTED5 Citroen C4 Groß Picasso 2.0 HDI Das 150-PS-Modell liefert serienmäßig solides Drehmoment und Leistung. Aufgrund seiner Größe fehlt dem Fahrzeug jedoch manchmal die gewünschte Schlagkraft. Interessanterweise ist dieser 150-PS-Motor der Zwilling des stärkeren 163-PS-Motors DW10CTED4, der sich denselben Motor teilt turbo und Injektoren. Der Hauptunterschied liegt in der Steuergerätesoftware. Dies bedeutet, dass durch eine einfache Neuzuordnung die Leistungsstufen sicher auf das gleiche Niveau wie die leistungsstärkere 163-Variante erhöht werden können.
Das Citroen C4 Groß Picasso von 2005 bis 2010 ist mit dem 2.0-Liter-16-V-DW10BTED4-Motor ausgestattet, der ab Werk ursprünglich 136 PS leistet. Der HDI Tuning Durch die Neuzuordnung der Stufe 1 wird die Leistungsabgabe deutlich erhöht. Diese Neuzuordnung bietet eine spürbare Steigerung des Drehmoments und eine bessere Gasannahme. Die Drehmomentkurve ist glatt, progressiv und konstant. Die Neuzuordnung soll die Kupplung und das Zweimassenschwungrad des Fahrzeugs schützen, indem das Drehmoment schrittweise und nicht in einem großen Block zugeführt wird.