Der Toyota ProAce 2 1.5 BlueHDI 100 ist mit einem hochmodernen Bosch MD1-Steuergerät mit fortschrittlichen Funktionen ausgestattet tuning Schutz. Trotz der vielfältigen Schutzebenen integrIn dieses Steuergerät sind unsere hochmodernen Programmiergeräte und kundenspezifischen Anpassungen integriert tuning Software kann diese Abwehrmaßnahmen geschickt steuern. Was uns auszeichnet, ist unsere Fähigkeit, dieses Steuergerät neu zu programmieren, ohne dass eine physische Demontage erforderlich ist. Abhängig von der von Ihnen gewählten Werkstatt nutzen wir derzeit Bitbox, Trasdata, Autotuner oder Flex für die Programmierung der MD1CS003-Steuergeräte.
Neuzuordnung der Stufe 1 für Toyota ProAce 2 1.5 BlueHDI 100 (130 PS
| 300 Nm
)
Wir haben uns intensiv darum bemüht, die aktuellste und fortschrittlichste Neuzuordnung für den Toyota ProAce 2 1.5 DV5RD zu erstellen BlueHDI Motor. Die Neuzuordnung der Stufe 1 erhöht Ihre Spitzenleistung sicher auf 130 PS und sorgt für ein aufregendes Spitzendrehmoment von 300 Nm mit einer konstant gleichmäßigen Drehmomentkurve.
Diese Neuzuordnung wurde sorgfältig entwickelt, um sie an die Werkseinstellungen der 130-PS-Variante anzupassen und ein hervorragendes Fahrverhalten und Zuverlässigkeit für Ihren Toyota ProAce 2 1.5 zu gewährleisten BlueHDI 100
Der Motor des Toyota ProAce 2 1.5 BlueHDI 100 ist mit einem MHI TD02L11 Wastegate-geregelt ausgestattet turboLadegerät, das für sein schnelles Aufspulverhalten und seine lang anhaltende Leistung bekannt ist. Das turboDas Ladegerät wurde am 1.6 e ausführlichen Tests unterzogenHDI und 1.6 BlueHDI Modelle über viele Jahre hinweg, mit einigen subtilen Verbesserungen bei der Anpassung an den 1.5 HDI Motor. Wir führen eine bescheidene Erhöhung durch turbo Druck, der deutlich innerhalb des etablierten und sicheren Bereichs des TD02 bleibt turbo.
Preis:
- Online-Neuzuordnung MyGenius £120
- Online-Neuzuordnung Dienst £150
- Postalische Neuzuordnung Dienst £200
- Neuzuordnung einfahren ab € 250
Programmiermethoden – bench Programmierung
Das Bosch MD1-Steuergerät kann mit Bitbox und einem Scanmatik 2-Gerät programmiert werden.
Programmierung über Bench service mode über CAN mit Bitbox
Dies ist unsere bevorzugte Art zu programmieren. Die ECU muss entfernt werden, aber es besteht keine Notwendigkeit, die ECU zu öffnen und Schäden zu riskieren. Sowohl vom EEPROM als auch vom internen kann ein vollständiges Backup erstellt werden flash Erinnerungen.
- Bestellen Sie ein Programmiergerät Scanmatik 2 Pro J2534 und einen Bitbox-Dongle mit der MD1-Lizenz.
- ECU aus dem Fahrzeug ausbauen.
- Angegebene Kabel an ECU-Steckverbinder anschließen.
- ID der ECU.
- Lesen Sie die ECU-Speicher.
- E-Mail-Software an HDI Tuning.
- Warten Sie, bis wir Ihre Neuzuordnung vorbereitet und an Sie zurückgesendet haben.
- Programmieren Sie die Neuzuordnung auf die ECU, indem Sie dieselbe Methode verwenden, die zum Lesen der ECU verwendet wird.
- ECU wieder einbauen, Motorstart prüfen.
- Lassen Sie Ihren Motor warmlaufen und nehmen Sie dann eine Runde mit dem Auto, genießen Sie die zusätzliche Leistung!