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1.5 BlueHDI 100 PS DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Peugeot 308

130 PS

Stufe 1 Leistung

300 Nm

Stufe 1 Drehmoment

Das Peugeot 308 1.5 BlueHDI 100 ist mit dem Bosch MD1-Steuerungssystem ausgestattet. Dieses komplexe Steuergerät erfordert einen erfahrenen Tuner, um das Drehmomentmodell richtig zu optimieren, und das Steuergerät wird es benötigen bench Programmierung. Am meisten tuning Geräte können dies durch erreichen bench service mode, was bedeutet, dass die ECU nicht geöffnet werden muss. Wenn Sie das Fahrzeug in unsere Werkstatt bringen oder uns das Steuergerät zusenden, kümmern wir uns um die technischen Details. Darüber hinaus steht Ihnen unser Online-Service zur Verfügung, wenn Sie über ein entsprechendes Programmiertool verfügen.

Der 1.5 Blau HDI ist auch mit Systemen wie ausgestattet EGR, SCR/AdBlueUnd eine DPF System. Entscheiden Sie sich für a HDI Tuning Mit remap können Sie alle diese Systeme betriebsbereit halten. Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 ist auf einen sauberen Betrieb ausgelegt, sodass die Wahrscheinlichkeit einer Verstopfung des Partikelfilters minimiert wird.

Peugeot 308 1.5 BlueHDI 100 Phase 1 Neuzuordnung (130 PS | 300 Nm)

Wir haben uns konsequent darum bemüht, die optimale Neuzuordnung für das zu entwickeln Peugeot 308 1.5 DV5RD BlueHDI Motor. Die Neuzuordnung der Stufe 1 steigert Ihre Leistung souverän auf 130 PS, und das Drehmoment erreicht seinen Höhepunkt bei aufregenden 300 Nm, während ein gleichmäßiger Drehmomentverlauf erhalten bleibt.
Das Drehmomentprofil dieser Neuzuordnung wurde den 130-PS-Werkskonfigurationen nachempfunden und garantiert Ihnen erstklassige Leistung und Zuverlässigkeit Peugeot 308 1.5 BlueHDI 100

Das Peugeot 308 1.5 BlueHDI Der 100-Motor ist mit dem MHI TD02L11 Wastegate-geregelten Gerät ausgestattet turboLadegerät. Es ist bekannt für sein schnelles Aufspulen und wurde im Laufe der Zeit mit dem 1.6 e getestetHDI und 1.6 BlueHDI Modelle, die für die 1.5 kleinere Anpassungen erhalten HDI Motor. Wir wenden eine bescheidene an turbo Druckstoß, deutlich innerhalb der bewährten Grenzen des TD02 turbo.

Wenn Sie mit Ihrem unterwegs sind Peugeot 308 1.5 BlueHDI, werden Sie die verfeinerte Gasannahme, einen Anstieg des Drehmoments im unteren Drehzahlbereich und eine kontinuierliche Drehmomentsteigerung bei höheren Drehzahlen bemerken. Diese Verbesserungen machen Ihr Peugeot Das Fahren mit dem 308 macht absolut Spaß und wir sind überzeugt, dass Ihnen das Upgrade gefallen wird.

Preis:


Programmiermethoden – bench Programmierung

Das Bosch MD1-Steuergerät kann mit Bitbox und einem Scanmatik 2-Gerät programmiert werden.

Programmierung über Bench service mode über CAN mit Bitbox

Dies ist unsere bevorzugte Art zu programmieren. Die ECU muss entfernt werden, aber es besteht keine Notwendigkeit, die ECU zu öffnen und Schäden zu riskieren. Sowohl vom EEPROM als auch vom internen kann ein vollständiges Backup erstellt werden flash Erinnerungen.

  • Bestellen Sie ein Programmiergerät Scanmatik 2 Pro J2534 und einen Bitbox-Dongle mit der MD1-Lizenz.
  • ECU aus dem Fahrzeug ausbauen.
  • Angegebene Kabel an ECU-Steckverbinder anschließen.
  • ID der ECU.
  • Lesen Sie die ECU-Speicher.
  • E-Mail-Software an HDI Tuning.
  • Warten Sie, bis wir Ihre Neuzuordnung vorbereitet und an Sie zurückgesendet haben.
  • Programmieren Sie die Neuzuordnung auf die ECU, indem Sie dieselbe Methode verwenden, die zum Lesen der ECU verwendet wird.
  • ECU wieder einbauen, Motorstart prüfen.
  • Lassen Sie Ihren Motor warmlaufen und nehmen Sie dann eine Runde mit dem Auto, genießen Sie die zusätzliche Leistung!