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1.5 BlueHDI 100 PS DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Citroen Weltraum-Tourer

130 PS

Stufe 1 Leistung

300 Nm

Stufe 1 Drehmoment

Das Citroen Space Tourer 1.5 BlueHDI 100 ist mit einem fortschrittlichen Bosch MD1-Steuergerät ausgestattet, das sich durch Robustheit auszeichnet tuning Schutz. Während dieses Steuergerät mehrere Sicherheitsebenen umfasst, sind unsere hochmodernen Programmiertools individuell anpassbar tuning Software kann diese Schutzmaßnahmen sicher umgehen. Insbesondere können wir dieses Steuergerät neu programmieren, ohne es öffnen oder zerlegen zu müssen. Abhängig von der Werkstatt, die Sie besuchen, setzen wir derzeit Bitbox, Trasdata, Autotuner oder Flex für die Programmierung der MD1CS003-Steuergeräte ein.

Stufe 1 Neuzuordnung für Citroen Space Tourer 1.5 BlueHDI 100 (130 PS | 300 Nm)

Wir haben erhebliche Anstrengungen unternommen, um die neueste und fortschrittlichste Neuzuordnung für bereitzustellen Citroen Space Tourer 1.5 DV5RD BlueHDI Motor. Unsere Neuzuordnung der Stufe 1 erhöht Ihre Spitzenleistung sicher auf 130 PS und sorgt für ein berauschendes Spitzendrehmoment von 300 Nm mit einer gleichmäßigen und gleichmäßigen Drehmomentkurve.
Diese Neuzuordnung wurde im Einklang mit den Werkseinstellungen der 130-PS-Variante entwickelt und sorgt so für außergewöhnliche Fahreigenschaften und Zuverlässigkeit Citroen Space Tourer 1.5 BlueHDI 100

Das Citroen Space Tourer 1.5 BlueHDI Der 100er-Motor ist mit einem MHI TD02L11-Wastegate ausgestattet turboLadegerät, das für sein schnelles Aufspulverhalten und seine lange Haltbarkeit bekannt ist. Das turboDas Ladegerät wurde am 1.6 e ausgiebig getestetHDI und 1.6 BlueHDI Modelle über mehrere Jahre hinweg, mit ein paar kleineren Updates für die Anwendung auf die Version 1.5 HDI Motor. Wir führen eine bescheidene Erhöhung durch turbo Druck und bleibt dabei deutlich im bewährten und sicheren Bereich des TD02 turbo.

Preis:


Programmiermethoden – bench Programmierung

Das Bosch MD1-Steuergerät kann mit Bitbox und einem Scanmatik 2-Gerät programmiert werden.

Programmierung über Bench service mode über CAN mit Bitbox

Dies ist unsere bevorzugte Art zu programmieren. Die ECU muss entfernt werden, aber es besteht keine Notwendigkeit, die ECU zu öffnen und Schäden zu riskieren. Sowohl vom EEPROM als auch vom internen kann ein vollständiges Backup erstellt werden flash Erinnerungen.

  • Bestellen Sie ein Programmiergerät Scanmatik 2 Pro J2534 und einen Bitbox-Dongle mit der MD1-Lizenz.
  • ECU aus dem Fahrzeug ausbauen.
  • Angegebene Kabel an ECU-Steckverbinder anschließen.
  • ID der ECU.
  • Lesen Sie die ECU-Speicher.
  • E-Mail-Software an HDI Tuning.
  • Warten Sie, bis wir Ihre Neuzuordnung vorbereitet und an Sie zurückgesendet haben.
  • Programmieren Sie die Neuzuordnung auf die ECU, indem Sie dieselbe Methode verwenden, die zum Lesen der ECU verwendet wird.
  • ECU wieder einbauen, Motorstart prüfen.
  • Lassen Sie Ihren Motor warmlaufen und nehmen Sie dann eine Runde mit dem Auto, genießen Sie die zusätzliche Leistung!